人民日報：根治過剩產能多用環保約束
化解過剩產能，淘汰誰不淘汰誰，不需要政府過度操心。政府要做的，就是強化環保硬約束。只要牽住環保這個牛鼻子，剩下的交給市場優勝劣汰就好了 就在各地對鋼鐵產能過剩展開攻堅戰之際，有媒體刊登了一個民營鋼鐵企業老板的自白，文章中透露的大量信息很值得我們詳細解讀。 該老板表示“絕大多數煉鋼高爐長期處于監管之外”，并且，民企煉鋼利潤豐厚，“對于前幾年進入這一行業的一些民營鋼鐵企業老板來說，當時投入的成本早已收回來了”。 通過自白，我們不難看出，這是環保成本過低導致產能過剩的典型案例。 正因為沒上環保設施，一些民企老板才容易獲取更多利潤，才會一哄而上大煉鋼鐵，加重了產能過剩。顯然，這是以損害子孫后代生存環境為代價獲得的利潤。在滾滾煙塵面前，該老板“致富的不僅是我們鋼鐵企業老板，當地村民也是受益者”這樣的托辭實在缺乏說服力。 當前，環保工作做得好不好，已經一定程度上成為鋼企盈虧的分水嶺。環保投入是鋼鐵企業主......閱讀全文
鋼鐵去產能：消弭過剩產能－鋼鐵業取道智能
今年G20峰會再次將鋼鐵產能過剩的問題拋上議程。9月4日，國家主席習近平在G20杭州峰會開幕式上重申“用5年時間再壓減粗鋼產能1億~1.5億噸”的目標，并強調“中國在去產能方面力度最大、措施最實，說到就會做到”。 在供給側改革的大背景下，我國在化解過剩鋼鐵產能方面雖然已獲得初步成效，但去產能
美報告說全球鋼鐵過剩產能持續擴大
美國智庫經濟政策研究所和律所斯圖爾特13日聯合發布報告說，金融危機以來，由于不少國家扶持鋼鐵企業，全球鋼鐵過剩產能持續擴大，拖累了鋼鐵行業利潤增長。 報告說，2008年金融危機爆發后，全球鋼鐵需求減弱，但不少國家為刺激經濟，對鋼鐵企業實施扶持政策，導致全球鋼鐵產能不斷擴大。 受此影響，200
我國提前完成化解鋼鐵過剩產能任務
中國鋼鐵工業協會會長于勇14日表示，我國鋼鐵行業已提前完成了5年化解過剩產能1億至1.5億噸的上限目標。目前，市場環境明顯改善，產能嚴重過剩矛盾有效緩解，優質產能得到發揮，企業效益明顯好轉。 我國鋼鐵行業自國際金融危機以來效益持續下滑，2015年陷入最低谷，全行業嚴重虧損。對此，我國提出積極有
安監總局發布鋼鐵煤炭行業化解過剩產能意見
據安監總局網站消息，國家安全監管總局、國家煤礦安監局日前印發《關于支持鋼鐵煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》。意見提出，要全面排查，摸清鋼鐵企業安全生產狀況作；停止新增產能煤礦的安全設施設計審查和產能核增工作。 意見要求，各省級安全監管部門要于2016年6月底前組織對轄區內的鋼鐵企業進行
工信部醞釀鐵腕整頓鋼鐵行業亂象－化解過剩產能
日前從工信部內部會議上了解到“十二五”期間，工信部將圍繞已公布的《鋼鐵行業生產經營規范條件》(以下簡稱《規范條件》)，會同有關部門推出一系列后續政策，對不符合規范的企業，將運用差別電價、嚴控信貸、監管部門查處、考核問責等經濟手段和法律手段，逐步壓縮其生存空間，最終迫其退出市場。 作為“兩高
工信部副部長：鋼鐵行業過剩產能加快市場出清
中國工業和信息化部副部長馮飛近日接受媒體記者專訪時說，正在制定傳統行業轉型升級分業施策方案，鋼鐵行業是絕對性過剩行業，有能力退出的要加快“市場出清”。 馮飛表示，目前部分傳統制造行業產能嚴重過剩問題進一步凸顯，特別是鋼鐵、水泥、平板玻璃、電解鋁、船舶等行業產能嚴重過剩、供大于
質檢總局報送化解鋼鐵行業過剩產能有關情況的通知
特 急 質檢辦監函〔2016〕890號 質檢總局辦公廳關于報送化解鋼鐵行業 過剩產能有關情況的通知 各省、自治區、直轄市質量技術監督局（市場監督管理部門）： 為貫徹落實黨中央國務院關于化解鋼鐵行業過剩產能精神和《國務院關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》（國發〔2016〕6號）要
安徽對鋼鐵水泥等產能過剩行業不再審批新項目
記者從25日召開的安徽省經濟社會運行及化解產能過剩工作電視電話會議獲悉，對國家嚴控的鋼鐵、水泥、平板玻璃、船舶、電解鋁等五大產能嚴重過剩行業，安徽省將不再審批新增項目。 安徽省政府主要領導在會上表示，目前，安徽省的鋼鐵、水泥行業已經完成國家前期下達的淘汰落后產能任務，平板玻璃、船舶等行業淘
鋼鐵產能陷越淘汰越過剩怪圈－國務院鐵腕效果待考
起始于2000年的中國鋼鐵行業淘汰落后產能的“壯舉”,時至今日仍未能擺脫越淘汰、越過剩的怪圈。 26日,國家工業和信息化部副部長苗圩在某論壇上再次“炮轟”落后產能,稱“18個行業落后產能占總產能比例達到15%～25%”,未來將堅決防止“一邊淘汰落后產能,一邊新增落
寧夏強化環保約束推動鋼鐵去產能
寧夏回族自治區政府辦公廳近日印發《關于印發鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展實施方案的通知 （2016年~2020年）》（以下簡稱《方案》），要求對環保不達標且未能按期完成整改的鋼鐵項目予以依法關停退出。 據了解，寧夏的鋼鐵產能絕對量雖然小，但近年來受宏觀經濟下行、市場需求減弱等因素影響，產能過
寧夏強化環保約束推動鋼鐵去產能
寧夏回族自治區政府辦公廳近日印發《關于印發鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展實施方案的通知 （2016年~2020年）》（以下簡稱《方案》），要求對環保不達標且未能按期完成整改的鋼鐵項目予以依法關停退出。 據了解，寧夏的鋼鐵產能絕對量雖然小，但近年來受宏觀經濟下行、市場需求減弱等因素影響，產能過
中國鋼鐵產能預計達7億噸－產能過剩矛盾愈加突出
中國工業和信息化部的最新報告預計，2009年中國粗鋼產能將達到7億噸左右，比2008年的6.6億噸再增加0.4億噸，行業產能過剩矛盾愈加突出。 受金融危機影響，2009年，中國累計凈出口粗鋼286萬噸，再次呈凈出口局面，但同比減少4479萬噸，下降94%。國內粗鋼消費創歷史新高，彌補了國外需求
鋼鐵產業鏈掙扎與救贖產能過剩解藥的藥效仍待考
為化解鋼鐵、水泥、電解鋁等行業產能嚴重過剩矛盾，國務院日前出臺《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》。此舉被視為新一屆政府統籌穩增長、調結構、促轉型，打造中國經濟升級版的一個重大舉措。 鋼鐵、水泥、電解鋁等傳統制造業產能過剩的苗頭，至少在5年前便已顯現，國家發改委、工信部等部
人民日報：根治過剩產能－多用環保約束
化解過剩產能，淘汰誰不淘汰誰，不需要政府過度操心。政府要做的，就是強化環保硬約束。只要牽住環保這個牛鼻子，剩下的交給市場優勝劣汰就好了 就在各地對鋼鐵產能過剩展開攻堅戰之際，有媒體刊登了一個民營鋼鐵企業老板的自白，文章中透露的大量信息很值得我們詳細解讀。 該老板表示“絕大多數煉鋼高爐
國務院：部署對鋼鐵煤炭行業化解過剩產能開展專項督查
國務院總理李克強8月16日主持召開國務院常務會議，部署對鋼鐵煤炭行業化解過剩產能開展專項督查，確保完成既定目標任務；聽取促進外貿增長政策落實情況匯報，推動進出口回穩向好；決定免除普通高中建檔立卡家庭經濟困難學生學雜費，推進扶貧攻堅；確定完善社會救助和保障標準與物價上漲掛鉤聯動機制，更好保障困難群
化解產能過剩政策將出臺－環保不達標取消行業準入
環保、節能不達標企業將被取消行業準入資格 產能過剩問題正引起國家層面的高度重視。工信部產業政策司副司長辛仁周近日向《經濟參考報》透露，為了進一步化解產能過剩，確保未來工業經濟平穩運行，工信部和發改委聯合制定了化解產能過剩總體方案(以下簡稱“方案”)，作為下一階段化解過剩產能工作的指導方針。
河北集中拆除15家鋼鐵企業－一天化解過剩產能800萬噸
爆破拆除中的燕山冶金鑄造有限公司的煉鐵高爐 今天上午10時，位于秦皇島市青龍滿族自治縣八道河鎮二道溝村深山里的燕山冶金鑄造有限公司兩座容量為380立方米的煉鐵高爐，在爆破的氣浪中轟然倒塌。與此同時，秦皇島市昌黎宏興實業有限公司兩座容量為318立方米的煉鐵高爐也被完全拆除。同樣的場景還出現在唐山、邯
鋼鐵行業環保績效兩極分化嚴重
堅持綠色發展是中國發展的必經之路，也是冶金工業今后發展的正確路徑。近日，由中國環境保護產業協會主辦、冶金工業規劃研究院承辦的中國環境保護產業協會冶金環保專業委員會成立大會暨冶金環保專業委員會第一次常務委員會會議在北京召開，會議審議通過了冶金環保專委會工作規程，并選舉出專委會第一屆常務委員會組織機
環保部：部分鋼鐵、焦化企業違法排污問題突出
10月25日從環保部獲悉，環境保護部今日向媒體通報，根據中國環境監測總站預測，近期京津冀中南部地區受逆溫層、靜穩、高濕及弱偏南風影響，區域擴散條件不利，部分城市有可能出現重度污染天氣。10月24日9時起，污染物開始積累，天津市出現中度污染，保定、唐山、廊坊、滄州、聊城等城市出現輕度污染，且污染物
環保督察八地－一批鋼鐵有色企業被查處
7月中旬以來，8個中央環境保護督察組陸續進駐內蒙古、黑龍江、江蘇、江西、河南、廣西、云南和寧夏，督辦了一批環境信訪問題，其中鋼鐵和有色金屬企業成為被舉報的重點對象之一。 記者從相關地方環保部門網站看到，一些存在環保問題的鋼廠、采礦點和冶煉廠已接受處罰整改甚至拆除。 小鋼廠“死灰復燃”遭拆除
國務院：治污染5年壓縮8000萬噸鋼鐵產能
鋼鐵、電解鋁等行業企業虧損面不斷擴大，同時生態環境不斷惡化。在此背景下，10月15日，國務院出臺了《化解產能過剩政策的指導意見》(下稱《意見》)，稱將有效地推進和化解鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業產能嚴重過剩矛盾；其中鋼鐵業作為產能過剩的大戶，將在未來5年壓縮
河北省長立下環保軍令狀－限制過剩產能將牽連煤炭
近日，在京津冀“治霾”的巨大環保壓力下，河北省省長張慶偉立下“三年讓大氣質量有所好轉，五年有所改善”的軍令狀：鋼鐵、水泥、玻璃，新增一噸產能，黨政同責，就地免職，必須執行。 當然，有分析認為，這一軍令狀的實施要頂住大批人員再就業的壓力，意味著河北省已經下定要過幾年緊日子的決心。 同時
化解過剩:希望與陣痛同在－政府的手該放哪里
各界人士在國務院的指導意見中看到的亮點不一而足。總體而言，在化解產能過剩過程中，強調尊重市場規律，地方考核要從GDP轉為結構調整、大氣污染治理等；嚴禁建設新增產能項目、分類妥善處理在建違規項目；分業開展有選擇、有側重、有針對性的化解工作等都體現出中央的決心。中央文件出臺后，后續配套政策
節能減排和綠色環保成鋼企生存“紅線”
鋼鐵企業2014年的工作思路，改革創新成為了關鍵詞。 回首2013年，擴產增效之路已走不通，市場形勢難以根本好轉，化解過剩產能和環保提升的壓力巨大，我國鋼鐵行業在高成本、低盈利的重壓下艱難轉型，改革創新和轉型升級勢在必行。 展望2014年，鋼鐵行業的未來仍然充滿挑戰：企業微利經營具有
周生賢：重金屬和鋼鐵等行業成為今年環保監管重點
在召開的2010年全國整治違法排污企業保障群眾健康環保專項行動電視電話會議上，環境保護部部長周生賢透露，去年我國環境污染突發事件數量創歷史新高，比上年增長26.6%，其中一半以上是重金屬污染事件。今年環保專項行動將全力整治重金屬排放企業環境違法問題，加大對鋼鐵等污染減排重點
鋼鐵業節能減排形勢嚴峻－必須面對“環保風暴”
“在強大的‘環保風暴’面前，鋼鐵行業要凝聚目標、形成共識，堅定不移地把節能減排低碳發展作為戰略、作為方向，毫不動搖地走好節能減排之路，每個企業必須毫不猶豫地過好環保這一關”。這是中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長張長富在“2014 第五屆 中國鋼鐵節能減排論壇”舉辦期間向鋼鐵行業發出的動員令。來自發
國家宏觀環保政策與鋼鐵企業發展之間的博弈
大氣污染反彈 隨著鋼鐵企業紛紛復產，山西、河北某些“一鋼獨大”地區的細顆粒物濃度明顯有所上升。環保部表示，2016年一季度，長治、安慶、濟寧、商丘、咸陽等5市的空氣質量明顯惡化，大氣主要污染物濃度不降反升。以長治市為例，PM2.5濃度均值與上年同比上升了44.1%，PM10、SO2、NO2濃度
環保部：173家鋼鐵企業存在環境違法行為
環境保護部近日通報了鋼鐵行業環境保護專項執法檢查情況。 截至9月11日，全國各級環境保護部門共對1019家鋼鐵企業進行了現場檢查，發現173家企業存在環境違法行為（違反建設項目環保規定62家，超標排污35家，未有效控制粉塵等無組織排放25家，自動監控設施運行不正常5家，以逃避監管方式排放污染物
環保部鋼鐵行業環境保護專項執法檢查情況通報
各省、自治區、直轄市環境保護廳（局），新疆生產建設兵團環境保護局： 為貫徹落實黨中央、國務院關于推進結構性改革、抓好去產能任務部署及《國務院關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》（國發〔2016〕6號）的要求，積極發揮環境監管在鋼鐵行業化解過剩產能中的作用，我部組織各地開展了鋼鐵行業環境
“史上最嚴”環保法臨近實施－鋼企壓力空前
明年年初即將實施的新環保法使本已深陷產能過剩漩渦的鋼鐵企業再次感受到危機。包括寶鋼、鞍鋼等多家知名鋼鐵企業負責人21日齊聚北京，討論應對和“轉危為機”的策略。 本鋼集團有限公司副總經理高烈在由中國鋼鐵工業協會主辦的“鋼鐵企業法定代表人新《環保法》實施高端論壇”上表示，新環保法的出臺是