乙醇汽油基體多參數標準物質
乙醇汽油是由變性燃料乙醇和汽油按一定比例混合而成的新型替代燃料，其基本指標要求和試驗方法以GB 18351-2017《車用乙醇汽油（E10）》為準。隨著政府對環保政策的推動和消費者對清潔能源需求的增加，我國的乙醇汽油消費規模不斷擴大，并呈現出積極的增長態勢。伴隨著乙醇汽油的使用規模不斷擴大，其質量也受到了人們的關注，這對乙醇汽油的檢測方法提出了更高的要求，質檢機構和環監部門對于油品的快速檢測需求日益增加。油品快檢方法是一種基于光譜或色譜等技術和化學計量學數據分析模型的性質指標快速分析技術，可以對乙醇汽油的性質指標實現同時、快速、高效的分析。目前，已經建立了不同光譜和色譜等測試技術以及偏最小二乘法或支持向量機等化學計量學方法的乙醇汽油快速分析方法，但各方法的測定原理不同、所用設備不同，操作條件不同，受外界因素的影響也不同，得到的乙醇汽油各參數測試數據質量缺少評價。因此，為確證乙醇汽油快檢方法/儀器測量數據的可靠性，保障計量溯源和傳......閱讀全文
乙醇汽油基體多參數標準物質
乙醇汽油是由變性燃料乙醇和汽油按一定比例混合而成的新型替代燃料，其基本指標要求和試驗方法以GB 18351-2017《車用乙醇汽油（E10）》為準。隨著政府對環保政策的推動和消費者對清潔能源需求的增加，我國的乙醇汽油消費規模不斷擴大，并呈現出積極的增長態勢。伴隨著乙醇汽油的使用規模不斷擴大，其質量也
汽油基體多參數標準物質
汽油等成品油是我國交通運輸和工業生產等行業重要的動力能源，其基本指標要求和試驗方法以GB 17930-2016《車用汽油》為準。隨著成品油市場準入的擴大，質檢機構和環監部門對于油品的快速檢測需求日益增加，油品快檢方法是一種基于光譜或色譜等技術和化學計量學數據分析模型的性質指標快速分析技術，目前我國現
柴油基體多參數標準物質
柴油是由復雜烴類（碳原子數約10～22）等構成的混合物，其化學和物理特性位于汽油和重油之間，也是我國大宗石油產品之一，其基本指標要求和試驗方法以GB 19147-2016《車用柴油》為準。近年來，中國柴油行業的市場需求規模持續擴大，預計在今后很長的一段時間，我國成品油市場仍對柴油保持高位需求。為保證
鰻魚中喹諾酮類多藥殘留自然基體標準物質研制成功
日前，筆者從福建檢驗檢疫局獲悉，福建局在國內首次研制成功“鰻魚中喹諾酮類多藥殘留自然基體標準物質”，并獲得了國家知識產權局授權。該項發明ZL為“含5種喹諾酮類殘留的鰻魚糜自然基體標準樣品的制備”，屬于獸藥殘留檢測中動物性食品基體標準物質技術領域。 據福建局技術專家介紹，該項創新性技術主要用于
車用汽油/乙醇汽油兩項國標修訂
全國石油化工燃料和潤滑油委員會近期進行了兩項燃料油標準的制修訂，來滿足不斷嚴格的機動車排放要求。鑒于車用汽油燃料的相關主要技術指標包括：硫含量、烯烴含量和芳烴含量、蒸氣壓、錳含量以及苯含量，這些修訂主要包括這些方面。 ? 1、GB18351—2004《車用乙醇汽油》的修訂： 《車用
乙醇汽油不會影響糧食安全
近日國家發改委等十五個部門聯合印發了《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，明確在全國范圍內推廣使用車用乙醇汽油，2020年要基本實現全覆蓋。消息一出，有人就擔心，用糧食填汽車的胃口會不會帶來糧食安全問題? 所謂車用乙醇汽油，簡而言之，就是在汽油中添加一定比例的生物燃料乙
乙醇汽油等35項國標發布
10月12日，國家標準委舉行媒體交流會，發布35項國家標準，內容涉及車用乙醇汽油、化學品分類與標簽、工業產品能耗等方面。 其中《車用乙醇汽油(E10)》強制性標準對硫含量的限值較前一階段下降了66%，標準實施后可大幅降低汽車尾氣中污染物的排放量，將于2014年1月1日起實施。《車用乙醇汽油
食品安全質控基體標準物質研制與應用取得成果
由北京市科委支持，中國計量科學研究院和北京市食品安全監控和風險評估中心共同承擔的“食品安全質控基體標準物質研制與應用”科技計劃課題取得成果。 該課題以基體標準物質的研制運用為核心，研制出豬肉中克倫特羅基體標準物質和質控樣品2個，淡水魚肉中氯霉素抗生素基體標準物質和質量控制樣品2個，飲料產品中著
現行乙醇汽油政策走向存爭議－非糧乙醇是重點
四川遭受50年一遇洪災，中國石油在川企業積極抗洪，力保油不斷氣不停，生產受控供應平穩。圖為西南油氣田公司輸氣處仁壽作業區員工劃著橡皮艇開展生產自救。 以消化陳化糧為起點的乙醇汽油已在我國推廣10年，下一步是停止還是繼續擴大試點范圍?記者近日在安徽、吉林、河南等地進行了調查，各地各界人士對此觀點
車用乙醇汽油2020年覆蓋全國
國家發展改革委、國家能源局、財政部等十五部門13日聯合印發《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》（以下簡稱《方案》），以迄今最強力度，將車用乙醇汽油從目前的11個省份試點推向全國，目標是到2020年，基本實現國內全覆蓋。 燃料乙醇，因其易燃、高密度特性也被用來調合汽油，部
第五階段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油國家標準發布
從國家標準委官網獲悉，為貫徹落實國務院關于成品油質量升級國家專項行動的決策部署，5月8日，國家標準委批準發布了第五階段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油國家標準，同時啟動了第六階段成品油系列國家標準制修訂工作。 第五階段車用汽油和車用柴油國家標準已于2013年批準發布。本次批準發布的第五階
車用汽油有害物質控制兩項環保標準發布
關于發布《車用汽油有害物質控制標準(第四、五階段)》等兩項國家環境保護標準的公告 為貫徹《中華人民共和國環境保護法》，保護環境，保障人體健康，現批準《車用汽油有害物質控制標準(第四、五階段)》等兩項標準為國家環境保護標準，并予發布。 標準名稱、編號如下： 一、車用汽油有害物質控制標
環保部發布車用汽油柴油有害物質控制標準
環境保護部日前發布了國家環境保護標準《車用汽油有害物質控制標準(第四、五階段)》、《車用柴油有害物質控制標準(第四、五階段)》，這兩項標準將于今年5月1日起實施。標準對國家第四、五階段排放標準對應的車用汽油、車用柴油品質有了明確的要求。 據介紹，這兩項標準編制工作依托
泰國積極推廣乙醇汽油－以期減少依賴石油
為了減少對石油的依賴，泰國能源部正采取多種措施，積極推廣乙醇汽油。 措施包括：與知名品牌汽車廠合作，在各類現有汽車及摩托車上加裝轉換裝置;從價格等方面實行優惠，推動E85乙醇汽油(85%乙醇)的廣泛應用;與郵政部門進行試點合作，對首批200輛至300輛長途運輸汽車進行E85乙醇汽油改裝試驗
乙醇汽油錳超標98％－未能環保反成故障
最近，在河南新鄉、安陽等地的多家汽車4S店內排滿了等待維修的同樣病因的故障汽車：發動機聲音刺耳，部分部件被腐蝕，車輛抖動，排氣管噴出紅色渾濁液體，嚴重的會出現死火現象，很多車主懷疑汽車出現問題是與中石化乙醇汽油有關。 罪魁禍首 河南省是乙醇汽油示范推廣省份，從去年12月1日起采取了
乙醇殘留檢測標準
羧甲基殼聚糖是一種水溶性殼聚糖衍生物，性質穩定，抗菌性強，能防治動脈硬化，在化妝品、保鮮、醫藥等方面有多種應用。羧甲基殼聚糖在合成過程用無水乙醇作為洗滌溶劑，成品中乙醇殘留量應低于0.5%。 本實驗參考標準YY 0953-2015《醫用羧甲基殼聚糖》，使用頂空氣相色譜法檢測殼聚糖樣品中乙醇的殘
食品評估中心研制的交聯孢霉毒素基體參考標準物質獲批
國家食品安全風險評估中心（以下簡稱食品評估中心）主持的“十三五”國家重點研發計劃—典型食品中生物毒素參考物質研究取得重要進展，與安徽省疾病預防控制中心聯合研制的小麥粉（面粉）中細交聯孢菌酮酸和騰毒素基體參考標準物質通過全國標準物質管理委員會組織的鑒定，被批準作為國家二級標準物質使用。 交聯孢霉
風投注目生物燃料乙醇汽油爆發在即
今天生物燃料相關個股出現集體暴漲，中糧生化開盤即牢牢封住漲停，海南椰島、龍力生物也出現大幅異動上攻。 大智慧分析師周雪松表示，生物燃料個股之所以表現如此強勢，是因為隨著石油價格高企，航空業開始使用生物燃料，解決碳減排問題。生物燃料作為完全零排放的綠色能源已受到全球高度關注。另外，美股生物燃
車用汽油檢測標準和意義
車用汽油是汽油的一種，也是用量最大的運輸燃料。為點火式發動機燃料。原油經過蒸餾或重質烴類原料經過二次加工(熱轉化或催化轉化)得到的，并加有適量抗爆劑和抗氧防膠劑。沸程范圍從初餾點到干點為205℃(215℃)的烴類混合物。也可以通過氣體原料加工制得類似的產品。考慮到車用汽油的質量會影響其安全問題，需要
《車用汽油》標準進入修訂階段
記者獲悉，《車用汽油》國家標準的修訂報批稿(以下簡稱報批稿)已于近日進入征求意見階段。此次修訂有利于促進國內煉油行業的技術進步和裝置改造，促進汽油質量的進一步提高。報批稿增加了“安全”內容。車用汽油的硫含量初步修改為不大于50mg/kg。 據悉，該報批稿由全國石油產品和潤滑劑標準化
環保部就車用汽油有害物質控制標準征求意見
環境保護部辦公廳函環辦函[2010]774號關于征求《車用汽油有害物質控制標準（第四、五階段）》（征求意見稿）等兩項國家環境保護標準意見的函各有關單位： 為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》，落實《國務院辦公廳轉發環境保護部等部門關于推進大氣污染聯防聯控工作改善區域
重慶乙醇汽油項目通過國家驗收－填補我國空白
重慶市發改委再生能源辦昨天(18日)發布消息稱，該市自主研發的車用工業乙醇汽油試驗項目日前通過國家產業化技術驗收。 目前，國內有10個省使用乙醇汽油。重慶市研發的車用乙醇汽油，是通過添加具有自主知識產權的復合添加劑，將95%的工業乙醇調配成變性乙醇，按1：9的比例與汽油調配，
重慶乙醇汽油項目通過國家驗收－填補我國空白
重慶市發改委再生能源辦昨天(18日)發布消息稱，該市自主研發的車用工業乙醇汽油試驗項目日前通過國家產業化技術驗收。 目前，國內有10個省使用乙醇汽油。重慶市研發的車用乙醇汽油，是通過添加具有自主知識產權的復合添加劑，將95%的工業乙醇調配成變性乙醇，按1：9的比例與汽油調配，形成一種新的車
乙醇汽油去年基本隱退－層層審批被指攔截發展
? 在全國范圍內，政策利好讓近幾年參與燃料乙醇新能源開發的企業不勝枚舉，然而截至目前全國只有6家企業(龍力生物、安徽豐原生化、中糧生化能源(肇東)有限公司、廣西中糧生物質能源有限公司、河南天冠和吉林燃料乙醇有限公司)獲得認證資質。據統計，山東去年汽油消耗量在800至900萬噸，其中
標準物質
標準物質是保證準確量值和量值溯源的計量標準，它廣泛應用于校準測量儀器、評價測量方法、賦予材料特性量值。在質量管理、質量保證、技術仲裁等方面起著重要作用。 2.6.1標準物質定義、分級、編號及量值的溯源體系 ??定義 有證標準物質是經權威部門認證的標準物質，其一種或多種特性量值通過建立了溯源性的程序確
甲醇汽油國家標準亟待出臺
“我們將恪守職業道德，不做誤導消費者或虛假不實的廣告宣傳；嚴格執行國家標準，不將未經時效檢驗，未經省級以上政府主管部門正式評審鑒定的產品及技術推入市場；不做假、不制假，絕不在醇醚燃料調配過程中超比例任意勾兌，不在添加劑中夾雜苯、酚等芳烴類物質。”這是醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業委員會第二次會員代表
天津全面供應國Ⅳ標準汽油
天津市委日前召開專題會議研究部署大氣污染防治工作，主要包括控塵、控煤、控車、控污、控新建項目五個方面。控車方面，到2015年底基本淘汰29萬輛黃標車，今年11月全市供應符合第四階段標準的車用汽油，明年3月全市供應符合第五階段標準的車用汽油、柴油。控污方面，重點做好47個脫硫脫硝除塵和 326
“調和汽油”竟然符合國家標準
加油后車子還沒勁、拋錨？在山東省東營市、濱州市許多不法廠商調和各種石化原料，“調和汽油”年產量達五六十萬噸，而且還符合國家標準，加油站默許直接加到咱消費者的車里。“調和汽油”含甲縮醛，易造成汽車線路漏油，還會揮發有害氣體。 “調和汽油”看上去和正常的汽油沒有什么兩樣，每噸售價4500元左右，
黃磷的物質參數
外觀為黃色臘狀固體，相對密度1.82（20℃），熔點44.1℃，沸點280℃。不溶于水，溶于液堿、苯、 乙醇、 甲苯、易溶于二硫化碳。易燃，在34℃即自行燃燒。
為什么用乙醇洗滌物質時乙醇揮發可以帶出水分
乙醇和水有共沸點，所以可以揮發的時候把水帶走。