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  • “合肥造”新一代“嫦娥鋼”的“火星故事”

    火星,我到啦!5月15日,中國自主研制的火星探測器“天問一號”成功著陸于火星北半球烏托邦平原。由中國科學院合肥物質科學研究院固體物理研究所(以下簡稱“固體所”)研制的新一代“嫦娥鋼”成功保障了“天問一號”順利度過“恐怖九分鐘”,成功著陸于火星表面。5月16日,記者來到固體所,揭秘新一代“嫦娥鋼”的“火星故事”。 在固體所的實驗室內,固體所助理研究員趙莫迪向記者展示由“嫦娥鋼”制成的兩種緩沖元件。“分別是拉桿和限力桿,在‘天問一號’著陸過程中,通過自身拉長變形和彎曲變形來吸收能量,‘犧牲自己’保護探測器順利著陸。” “兩種緩沖元件被分別分布在探測器的‘輔助腿’上以及探測器與‘腿部’的連接處。‘嫦娥鋼’外表看上去雖與普通鋼材并無二致,但實際作用卻不可小覷。”趙莫迪說,“普通鋼材雖然很硬但是沒有辦法產生很大變形,塑性不到30%,‘嫦娥鋼’具有極高的強韌性和吸能性,塑性可達到100%以上,不僅可以很硬還可以像橡皮筋......閱讀全文

    “合肥造”新一代“嫦娥鋼”的“火星故事”

    ? 火星,我到啦!5月15日,中國自主研制的火星探測器“天問一號”成功著陸于火星北半球烏托邦平原。由中國科學院合肥物質科學研究院固體物理研究所(以下簡稱“固體所”)研制的新一代“嫦娥鋼”成功保障了“天問一號”順利度過“恐怖九分鐘”,成功著陸于火星表面。5月16日,記者來到固體所,揭秘新一代“嫦娥鋼”

    三問“天問一號”:落在哪?怎樣落?如何探?

    ? ??歷經7個月的全速前進,天問一號探測器已于今年2月抵達火星軌道,并在近日傳回高清火星影像圖。下一步,天問一號何時著陸火星?落在哪?怎樣落?后續會開展哪些科研探測?記者日前專訪全國政協委員、中國航天科技集團五院黨委書記趙小津,一探究竟。落在哪? 在人類對太陽系的探索歷史上,火星總是給人無限期

    “天問一號”助力“火星日凌”研究

      “火星日凌”是指地球、火星運行至太陽兩側且三者近乎處于一條直線的自然現象。2021年9月下旬至10月中旬,執行我國首次火星探測任務的“天問一號”經歷了第一次“火星日凌”,與地球的通信受到太陽電磁輻射的干擾,出現不穩定甚至中斷,一個月“不在服務區”。  正是在“火星日凌”期間,“天問一號”環繞器和

    “天問一號”環繞器進入遙感使命軌道

    據中國國家航天局消息,11月8日,“天問一號”環繞器成功實施第五次近火制動,準確進入遙感使命軌道,開展火星全球遙感探測,將獲取火星形貌與地質構造、火星空間環境等科學數據,重點關注隕石坑、火山等典型地貌和地質單元。 前期,“祝融號”火星車已完成既定巡視探測任務目標,各項狀態良好,繼續開展探測任務。

    天問一號任務團隊問鼎“世界航天獎”

    19日從上海航天八院獲悉,近日,在法國巴黎召開的第73屆國際宇航大會(IAC)上,我國首次火星探測天問一號任務團隊獲得國際宇航聯合會2022年度“世界航天獎”。“世界航天獎”是國際宇航聯合會年度最高獎,此前,嫦娥四號任務團隊代表曾獲此獎項。 我國首次火星探測任務天問一號探測器(含“祝融號”火星車

    “天問一號”環繞器進入遙感使命軌道

      11月8日,“天問一號”環繞器成功實施第五次近火制動,準確進入遙感使命軌道,開展火星全球遙感探測,將獲取火星形貌與地質構造、火星空間環境等科學數據,重點關注隕石坑、火山等典型地貌和地質單元。  前期,“祝融號”火星車已完成既定巡視探測任務目標,各項狀態良好,繼續開展探測任務。綜合考慮環繞器全球遙

    神舟、嫦娥、天問……這是宇宙級別的中國式浪漫

    4月24日是中國航天日從“神舟”“北斗”到“嫦娥”“玉兔”再到“天宮”“天問”中國人民把對浩瀚星空和未知宇宙的無盡憧憬寄托在這些美好的名字中這些名字背后的故事你知道嗎?1.天河漫漫,北斗指路1985年中國科學家開始研制中國自己的衛星導航系統而后以一個中國傳統文化中寓意光明和方向的星座——“北斗”命名

    天問一號研究成果揭示火星氣候轉變

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/515816.shtm ???沙丘形成模式(中國科學院國家天文臺供圖)在太陽系的行星中,火星與地球最為相似,火星的現狀和演化歷程,被認為可能代表著“地球的未來”,針對火星氣候演化的探測研究長期以來備

    天問一號有何收獲?火星是否存在水?

    2021年5月15日,中國首次火星探測任務天問一號探測器在火星成功著陸,首次在火星留下中國印記。一年多的時間里,從發射、環繞到著陸、巡視,天問一號的一舉一動備受世界關注。 截至目前,祝融號火星車已在火星北部低地的烏托邦平原區域行駛1年多的時間,累計行駛近2000米,獲得大量寶貴的科學探測數據。“

    探索火星——“天問一號”火星環繞器研制團隊

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/503408.shtm 一系列探火成績取得的背后,離不開勇于探索,敢于創新的中國航天人。 在航天科技集團八院,設計師正在對火星環繞器的狀態進行驗證。 航天科技集團八院天問一號火星環繞器總體

    問鼎“世界航天獎”-天問一號團隊獲贊譽

    第73屆國際宇航大會18日至22日在法國巴黎舉行。國際宇航聯合會21日專門為獲得該組織年度最高獎、2022年度“世界航天獎”的中國天問一號火星探測團隊舉辦成果介紹會。  這是9月21日在法國巴黎拍攝的天問一號火星探測團隊成果介紹會現場。新華社記者高靜攝  “世界航天獎”旨在表彰在航天科學、航天技術、

    天問一號火星行駛1921.5米,完成任務

    從國家航天局了解到,截至今天(6月29日),“天問一號”任務環繞器和火星車均完成既定科學探測任務。“天問一號”任務環繞器正常飛行706天,獲取了覆蓋火星全球的中分辨率影像數據,各科學載荷均實現火星全球探測。 “天問一號”探測器于2020年7月23日成功發射,經過202天4.75億千米的深空飛行,

    李茂登:“教”會天問一號著陸火星

    2021年5月15日,當天問一號著陸器成功著陸火星時,李茂登的眼眶濕潤了。現為北京控制工程研究所高級工程師的李茂登,曾擔任天問一號進入艙制導、導航與控制分系統的副主任設計師,負責天問一號火星進入、下降和著陸過程的導航方案與算法。簡單來說,他要通過預設好的程序“教”會天問一號計算自己相對火星的位置、速

    “天問一號”奔向火星,這些高校功不可沒

      7月23日12時41分,我國首次火星探測任務“天問一號”探測器在中國文昌航天發射場成功發射,開啟了瑰麗壯美的火星之旅,邁出了我國自主開展行星探測的第一步。  而在成績背后,是一代代中國航天人矢志不渝的執著追求,是一支支科研團隊并肩攜手的頑強奮戰。在首次火星探測任務中,高校科研力量是重要參與者。一

    隱藏在“天問一號”的勞模——環繞器的秘密

    國家航天局今天(29日)宣布,“天問一號”環繞器已完成火星全球遙感探測,獲取了覆蓋火星全球的中分辨率影像數據。 “天問一號”環繞器在火星探測任務中身兼數職,那它到底長什么樣?此前,我們的記者在它的研制地,拍攝到了它的一個結構驗證機,跟隨鏡頭一起去看看。總臺央視記者 李寧:這是一個結構驗證機,它主

    “天問一號”環繞器在太空上演“變變變”

    上海11月9日電 題:火星“勞模”成“變軌達人” “天問一號”環繞器在太空上演“變變變” 在距離地球3.84億千米處,“天問一號”環繞器已環繞火星飛行270多天,把自己磨練成了一個“變軌達人”。 據中國國家航天局消息,“天問一號”環繞器8日成功實施第五次近火制動,準確進入遙感使命軌道,開展火

    李茂登:“教”會天問一號著陸火星

      當天問一號著陸器成功著陸火星時,李茂登的眼眶濕潤了。   現為北京控制工程研究所高級工程師的李茂登,曾擔任天問一號進入艙制導、導航與控制分系統的副主任設計師,負責天問一號火星進入、下降和著陸過程的導航方案與算法。簡單來說,他要通過預設好的程序“教”會天問一號計算自己相對火星的位置、速度和姿態,

    為天問一號裝上“會打電話的黑匣子”

    ??5月15日,執行我國首次火星探測任務的天問一號探測器在火星烏托邦平原南部預選著陸區著陸,邁出了我國星際探測征程的重要一步。后續,祝融號火星車將依次開展對著陸點全局成像、自檢駛離著陸平臺并開展巡視探測。 火星探測器應急信標裝置研制團隊負責人、副總設計師、南京航空航天大學航天學院(以下簡稱“南航

    “天問一號”新任務,2049太陽系邊界探索

    “天問一號”火星探測器成功發射,實現火星環繞、著陸,“祝融號”火星車開展巡視探測,在火星上首次留下中國人的印跡,中國航天實現從地月系到行星際探測的跨越。 下一步,中國的行星探測工程還有哪些計劃?全國政協常委、中國探月工程總設計師吳偉仁在接受媒體采訪時透露:“后續深空探測會是長期的、持續的。”擬于

    揭秘天問一號火星探測器的“太空自拍秘笈”

      2022年新年伊始,地球上的中國人收到了一份來自火星的“新年祝福照”,那是中國首次火星探測任務天問一號探測器從遙遠火星傳回的一組精美圖像。其實,這不是“天問一號”的“太空攝影師”第一次出片了。早在2020年中國國慶期間,“天問一號”就曾傳來照片,向祖國報平安,表達生日祝福,那是天問一號探測器首次

    看點前瞻-天問一號環繞器開展火星全球遙感探測

      8日晚間,國家航天局發布消息,天問一號環繞器成功實施第五次近火制動,準確進入遙感使命軌道,開展火星全球遙感探測。  前期,祝融號火星車已圓滿完成既定巡視探測任務目標,各項狀態良好,繼續開展探測任務。綜合考慮環繞器全球遙感探測和火星車中繼通信需求,工程研制團隊優化了軌道設計,確定了近火點約265千

    天問一號成功著陸火星!還有這些“神器”護身

      北京時間5月15日,天問一號著陸巡視器穩穩地降落在預選著陸區——火星北半球的烏托邦平原,中國首次火星探測任務著陸火星取得圓滿成功。  天問一號探測器于2020年7月23日發射,在今年2月到達火星,成功被火星捕獲。經過3個月的養精蓄銳,天問一號已在近日實施降軌,完成著陸巡視器與環繞器分離。在成功軟

    穿越3.2億千米的祝福!天問一號送上冬奧禮物

    今天,冬奧會開幕了!一則穿越3.2億千米的祝福“從天而降”!此前,北京冬奧會和冬殘奧會吉祥物冰墩墩、雪容融搭乘天問一號著陸火星,與祝融號火星車一起同框合影,夢幻聯動!今天,天問一號探測器、五星紅旗與北京冬奧會和冬殘奧會會徽又一次同框自拍。北京是首個夏冬雙奧之城,天問一號是中國首個行星際探索任務,將冬

    來自天問一號的冬奧祝福,原來是“宇宙級自拍”

    北京冬奧會開幕當天,一份來自火星軌道上的祝福,穿越了3.2億千米的漫長星際旅程,到達地球。正在執行我國首個行星際探索任務的“天問一號”探測器,與五星紅旗、北京冬奧會和冬殘奧會會徽的同框照片傳回地球,送上了一份“最高”的冬奧禮物。 這張珍貴合影原來是一張“宇宙級自拍”,回拍相機由中國航天科技集團八

    揭秘問天實驗艙問天路上的航天科技

    7月24日,我國空間站建造階段首個實驗艙——問天實驗艙在海南文昌航天發射場由長征五號B遙三運載火箭托舉升空。25日凌晨,問天實驗艙與天和核心艙組合體成功在軌交會對接。此次飛行任務中,有哪些航天科技為問天實驗艙的問天之路保駕護航?問天實驗艙為何能“四季如春”?航天器在軌時,沒有了大氣層的保護,在太陽照

    “夢天”“問天”,“合”而不同!

    2022年10月31日,中國空間站夢天實驗艙發射任務取得圓滿成功。11月1日凌晨,夢天實驗艙成功對接于天和核心艙前向端口,“夢天”正式入列。作為空間站組合體的兩個實驗艙,“夢天”與“問天”都有哪些不同?“解碼夢天”第四期,帶你從各種角度認認這對“孿生兄弟”!01外形不同 要想從外形上快速辨別兩個

    澳太空專家:天問一號為更多科學探索帶來希望

    ? ?5月18日澳大利亞太空科學專家戴維·弗蘭納里日前在接受記者采訪時表示,中國天問一號探測器成功著陸火星為更多的科學探索帶來了希望。 弗蘭納里是澳大利亞昆士蘭科技大學博士,主要研究領域包括天文和太空科學,他也是美國國家航空航天局火星2020任務的科學小組成員之一。 弗蘭納里表示,此次天問一

    天問一號助力科學家研究“火星日凌”獲重要成果

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/1/492663.shtm “火星日凌”是指地球、火星運行至太陽兩側且三者近乎處于一條直線的自然現象。2021年9月下旬至10月中旬,執行我國首次火星探測任務的“天問一號”經歷了首次“火星日凌”,與地球的通

    天問一號火星能量粒子分析儀首個科學成果發布

     近日,中國科學院近代物理研究所與國內外多家單位合作,利用天問一號火星能量粒子分析儀獲得了首個科學成果,研究討論了基于該載荷在地火轉移軌道中觀測到的一個太陽高能粒子事件。7月26日,相關研究成果發表在《天體物理學雜志快報》(The Astrophysical Journal Letters)上,并被

    天問一號傳回火星巡視區高分辨率影像

    日前,“天問一號”環繞器近火點再次經過火星車巡視區域上空,拍攝了“祝融號”巡視區0.5米分辨率影像圖,圖中“祝融號”火星車行駛路線清晰可辨。 截至2022年3月24日,“祝融號”火星車在火星表面工作306個火星日,累計行駛1784米,“天問一號”環繞器在軌運行60

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