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  • 生態環境部通過兩項柴油車污染物排放標準

    近日,生態環境部召開部常務會議,審議并原則通過《關于生態環境領域進一步深化“放管服”改革 推動經濟高質量發展的指導意見》和《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法和加載減速法)》《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》圖片來源于網絡 生態環境部部長李干杰8月28日在京主持召開生態環境部常務會議,審議并原則通過《關于生態環境領域進一步深化“放管服”改革 推動經濟高質量發展的指導意見》和《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法和加載減速法)》《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》兩項污染物排放標準。 會議指出,深化“放管服”改革是黨中央、國務院重要決策部署,是當前和今后一段時期生態環境部門必須做好的重要工作。要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹黨的十九大、十九屆二中和三中全會精神,全面貫徹習近平生態文明思想和全國生態環境保護大會精神,認真落實2018年全國深化......閱讀全文

    生態環境部通過兩項柴油車污染物排放標準

      近日,生態環境部召開部常務會議,審議并原則通過《關于生態環境領域進一步深化“放管服”改革 推動經濟高質量發展的指導意見》和《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法和加載減速法)》《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》圖片來源于網絡  生態環境部部長李干杰8月28日在京主持

    環保部通過輕型汽車污染物排放限值及測量方法

      陳吉寧主持召開環境保護部常務會議,審議并原則通過《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》  本報記者王昆婷10月18日北京報道 環境保護部部長陳吉寧今日主持召開環境保護部常務會議,審議并原則通過《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》。  會議指出,隨著汽車工業的快速發展

    生態環境部:重污染環境問題根源是污染物排放總量超標

      進入11月以來,京津冀及周邊地區出現四次重污染天氣過程,生態環境部新聞發言人劉友賓對此表示,重污染天氣等環境問題,歸根到底是發展方式和生活方式問題,根本原因在于當前污染物排放總量還遠超環境容量。新聞發布會現場 微博@生態環境部 圖  生態環境部30日召開新聞發布會,劉友賓指出,重污染天氣確實和氣

    環保部就輕型汽車污染物排放限值及測量方法答問

      我國汽車行業快速發展,汽車尾氣排放對北京等大城市環境空氣中的細顆粒物貢獻率超過20%,已成為我國城市中主要大氣污染源。   17日環保部發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》,環保部科技標準司負責人并就其答記者問。   問:國五標準適用于哪些車輛?   答:適用最大總質量

    關于實施汽車國六排放標準有關事宜的公告

    原文地址:http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/202305/t20230509_1029448.html 名  稱關于實施汽車國六排放標準有關事宜的公告   索

    生態環境部、市場監管總局聯合發布4項污染物排放標準

    近日,生態環境部與國家市場監督管理總局聯合發布了《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB 18918—2002)修改單(以下簡稱“修改單”)《食品加工制造業水污染物排放標準》(GB 46817—2025)、《屠宰及肉類加工工業水污染物排放標準》(GB 13457—2025)、《酒類制造業水污染物排放標

    機動車檢測弄虛作假,罰!

    近日,四川省生態環境廳公布了2022年度出具虛假機動車排放檢驗報告5類警示案例,5類案例涉及車輛排放明顯可見黑煙卻出具檢驗合格報告,車輛檢驗過程中堵塞取樣管、干擾檢測數據等情形。據悉,2020年,生態環境部門進一步加強數字化應用,“線上+線下”相結合,持續加強機動車排放檢驗機構監管,嚴懲弄虛作假違法

    兩部委發布實施機動車排放國五標準公告

      分析測試百科網訊 為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》,嚴格控制機動車污染,近日,環境保護部和工業和信息化部發布全面實施《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》(GB18352.5-2013)和《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段

    環保部正加緊制定汽車車內空氣污染物限值標準

    新華網北京4月30日專電(顧瑞珍、顧虹)環境保護部副部長吳曉青30日表示,為防治車內空氣污染,保護人體健康,提高汽車工業技術水平,環境保護部目前正加緊制訂汽車車內空氣污染物限值標準。 吳曉青在接受中國政府網在線訪談時說,環境保護部日前發布的《重型車用汽油發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中

    生態環境部對《國家污染物排放標準實施評估技術導則》征求意見

      為貫徹《中華人民共和國環境保護法》,規范國家污染物排放標準實施評估工作,我部組織編制了《國家污染物排放標準實施評估技術導則(征求意見稿)》,現公開征求意見。標準征求意見稿及編制說明,可登錄我部網站(http://www.mee.gov.cn)“意見征集”欄目檢索查閱。  各機關團體、企事業單位和

    在用柴油車排氣污染物測量方法及技術要求(HJ-845—2017-)

    為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,控制柴油車的污染物排放,制定本標準。在用柴油車排氣污染物測量方法及技術要求(遙感檢測法) hj 845—2017.pdf

    27項國家標準批準發布

      據國家標準委官網消息,市場監管總局 標準委日前發布公告,批準《汽車用制動器襯片》等27項國家標準和2項國家標準修改單,現予以公布。序號標準編號標準名稱代替標準號實施日期1GB ?3847-2018柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)GB ?3847-20052019/4/12

    國Ⅵ標準:13項新變化雙重屬性3大亮點

       近日,生態環境部發布《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》,與國Ⅴ相比,國Ⅵ有了。   這些變化會對生產和運輸企業產生什么影響?被稱為“史上最嚴”的排放標準嚴在何處?本版特刊發相關報道,以饗讀者。   雙重屬性:標準更嚴格、更接地氣  某二手車交易網站上,一位來自山西的發帖者訴

    重型柴油車,污染怎么管?

      重型柴油車在汽車擁有量中占比并不大,但其排放的氮氧化物和顆粒物卻超過了汽車排放總量的一半以上。 資料圖片   雖然只占北京機動車保有量的4%,但重型柴油車排放卻占到了北京機動車污染物排放總量的一半以上。在基本完成黃標車治理之后,重型柴油車排放治理成為北京大氣污染防治工作的重中之重。  不僅是北京

    重型柴油車,污染怎么管?

      重型柴油車在汽車擁有量中占比并不大,但其排放的氮氧化物和顆粒物卻超過了汽車排放總量的一半以上。 資料圖片    ◆本報記者原二軍  雖然只占北京機動車保有量的4%,但重型柴油車排放卻占到了北京機動車污染物排放總量的一半以上。在基本完成黃標車治理之后,重型柴油車排放治理成為北京大氣污染防治工作的重

    《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(國六)》征求意見

      分析測試百科網訊 從環保部官網獲悉,近日環保部對國家環境保護標準《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》征求意見。意見反饋截止日期為2016年6月13日。  與GB18352.5-2013《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》相比,本標準的主要變化有:  —變更了I型試

    北京將出臺霾的觀測、預報和預警等行業標準

      記者從31日召開的首都標準化工作會議獲悉,北京已成立氣象標準化專業技術委員會,完善氣象標準體系設計,目前正在制定《霾的觀測判識》《霾的預報和預警》等行業標準,這些將對霧霾的治理發揮積極作用。  北京市副市長戴均良表示,要發揮標準化在生態環境治理中的重要作用,加強標準制定和實施,推進大氣污染治理,

    北京柴油車污染治理再升級

      北京市環境執法人員在高速路口設立執法點,嚴格檢測進京柴油車尾氣排放。  北京市平谷區機動車排放管理站的張明杰近日一直在大旺務、上堡子等11個機動車檢查點位之間奔波,對重型柴油車實施24小時全域無縫隙監管。10月6日傍晚,在回復機動車執法檢查信息時,張明杰不小心從樓梯上踩空,扭傷了膝蓋和腳踝。但是

    環保部修訂6行業污染物排放標準

      環保部網站最新消息,為加強大氣污染防治工作,落實國務院批復實施的《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》的相關要求,環保部將修改6項有色金屬行業污染物排放標準。征求意見截止日是8月31日。   據了解,此次修訂主要涉及鋁工業、鉛鋅工業、銅鎳鈷工業、鎂鈦工業、稀土工業和釩工業。在新修訂的標準中,增

    環保部污染物排放控制增兩項指標

      環保部污染物排放總量控制司司長趙華林表示,“十二五”期間,除了“十一五”期間已經實施的二氧化硫(SO2)和化學需氧量(COD)外,氨氮(NH3-N)和氮氧化物(NOX)也將納入總量控制。   趙華林日前在“2010(第八屆)城市水業戰略論壇”上表示,“十二五”期間會對氨氮和氮氧化物進行總量控制

    環保部新標準嚴限工業污染物排放

      近日,環保部網站發布《錫、銻、汞工業污染物排放標準》(二次征求意見稿)全文,較上一版本有較大修訂,新增了水污染物特別排放限值和大氣污染物特別排放限值。尤其明確了“容易發生嚴重水污染問題而需要采取特別保護措施的地區”和“容易發生嚴重大氣環境污染問題的地區”的錫、銻、汞及其化合物在污水和廢氣中的排放

    環保部《船舶水污染物排放標準》征求意見

      分析測試百科網訊 近日,環保部對《船舶水污染物排放標準(征求意見稿)》征求意見,意見反饋截止日期為2016年11月4日。  據悉,本標準首次發布于1983年,本次為首次修訂。  本次修訂主要內容:  1.修改了標準名稱;  2.調整了標準適用范圍,由適用于我國管轄水域內船舶含油污水(油輪壓艙水、

    生態環境部對《耐火材料工業大氣污染物排放標準(征求意見稿)》征求意見

      為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,完善國家大氣污染物排放標準體系,促進環境空氣質量改善,我部組織編制了國家生態環境標準《耐火材料工業大氣污染物排放標準(征求意見稿)》,現公開征求意見。征求意見稿和編制說明可在我部網站(http://www.mee.gov.cn

    便攜式林格曼黑度檢測儀簡介

      1、 便攜式林格曼黑度檢測儀以圖像智能識別原理為基礎,采用先進的圖像處理技術,環境補償算法提高測量精確度,是一臺能夠準確檢測壓燃式發動機排放中顆粒物(黑煙)林格曼黑度等級的高智能設備;  2、 滿足GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速及加載減速法)》與GB 36886

    《摩托車和輕便摩托車污染物排放限值及測量方法》征求意見

    關于公開征求國家標準《摩托車和輕便摩托車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)(征求意見稿)》意見的通知  為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》等法律法規,防治摩托車和輕便摩托車污染物排放,改善環境空氣質量,我部組織編制了《摩托車和輕便摩托車污染物排放限值及測量方法

    北京將實施重柴國五標準-單車氮氧化物可減排40%

      隨著國務院正式批準北京自2015年6月1日起重型柴油車全面實施《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國III、IV、V階段)》(GB17691-2005)標準第五階段排放控制要求,北京成為全國首個全面實施國五階段機動車排放標準的城市。預計實施后第五階段重型柴油車

    環保部征求《制糖工業水污染物排放標準》意見稿

      2017年11月24日環保部制訂發布《制糖工業水污染物排放標準》(GB 21909-2008)修改單(以下簡稱修改單),并就該修改單(征求意見稿)征求相關單位意見。原文如下:  環境保護部辦公廳函  環辦水體函[2017]1807號  關于征求國家環境保護標準《制糖工業水污染物排放標準》(GB

    環保部《農藥工業水污染物排放標準》征求意見

      分析測試百科網訊 近日,環保部發布通知,對國家環境保護標準《農藥工業水污染物排放標準》征求意見。  據悉,本標準為首次發布。本標準是農藥工業水污染物排放控制的基本要求。自本標準實施之日起,本標準規定的內容農藥企業按本標準執行,不再執行《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)中的相關規定 。

    環保部審議并通過八項國家污染物排放標準

      環境保護部部長周生賢3月18日主持召開環境保護部常務會議,審議并原則通過《淀粉工業水污染物排放標準》等八項國家污染物排放標準、部分建設項目環境影響評價和部分申請上市或再融資公司的環保核查意見。   會議認為,為貫徹《中華人民共和國水污染防治法》,完善國家環境保護標準體系,規范水污染物排放行為,

    惡臭污染物排放標準

    惡臭污染物排放標準基本信息惡臭污染物排放標準(GB14554-93)惡臭污染物排放標準GB 14554-93代替GBJ 4-73(1993年7月19日國家環境保護局批準?1994年1月15日實施)----------------------------------------------------

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