龍樂豪院士：交會對接是載人登月必備技術
交會對接技術的成功和成熟，“將為今后空間站的建立及載人登月等航天工程作必要的技術儲備。”中國工程院院士、運載火箭系列總設計師、國家月球探測工程副總設計師龍樂豪接受《中國科學報》記者采訪時表示，“自動和手動交會對接技術都是載人登月工程中很可能要用的關鍵技術之一。” 交會對接是載人登月必備技術 “從技術上，載人登月已經沒有什么不可克服的困難。”龍樂豪認為，今天的中國如果下決心實施載人登月工程，從現在起步，大概10到15年內肯定可以實現。 而根據2011年12月發布的《2011中國的航天》白皮書，未來五年內，我國開展載人登月前期方案論證。“目前方案正在論證中。”中國科學院院士、中國探月工程領導小組高級顧問歐陽自遠接受《中國科學報》記者采訪時說。 歐陽自遠介紹，神舟飛船的自動與手動交會對接試驗，主要是為我國今后建立空間站提供必要的技術基礎，但“技術的延伸，對載人航天也是十分有用的，未來載人登月工......閱讀全文
龍樂豪院士：交會對接是載人登月必備技術
交會對接技術的成功和成熟，“將為今后空間站的建立及載人登月等航天工程作必要的技術儲備。”中國工程院院士、運載火箭系列總設計師、國家月球探測工程副總設計師龍樂豪接受《中國科學報》記者采訪時表示，“自動和手動交會對接技術都是載人登月工程中很可能要用的關鍵技術之一。” 交會對接是載
龍樂豪院士呼吁加快重型運載火箭研究
運載火箭是當前進入空間的重要途徑。中國運載火箭技術研究院運載火箭系列總設計師院士在10月21日舉行的第三屆中國空間技術論壇上呼吁，結合國外重型火箭的發展歷史，基于我國航天運載技術發展特點，我國有必要加快重型運載火箭研究。 “以我國未來空間任務需求為目標，我國重型火箭應具備多任務適應能
中國空間站故事：揭秘我國首次交會對接背后難關
空間交會對接技術是一個國家航天技術實力的集中體現。7月24日，問天實驗艙與天和核心艙組合體交會對接成功，歷時13小時。而今年6月5日，神舟十四號載人飛船與天和核心艙對接，只用了7小時。要知道，在11年前，神舟八號飛船第一次跟天宮一號交會對接，歷時2天，約48小時。歷經11年，將交會對接的速度提高了將
美國載人“龍”飛船與國際空間站對接
搭載4名宇航員的美國太空探索技術公司“龍”飛船在經過近16小時飛行后，于美國東部時間27日晚飛抵國際空間站并與之順利對接。 飛船于美國東部時間27日凌晨3時52分（北京時間27日15時52分）搭乘“獵鷹9”火箭從美國佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空。美國東部時間當
美國載人“龍”飛船與國際空間站對接
搭載4名宇航員的美國太空探索技術公司“龍”飛船在經過近16小時飛行后，于美國東部時間27日晚飛抵國際空間站并與之順利對接。 飛船于美國東部時間27日凌晨3時52分（北京時間27日15時52分）搭乘“獵鷹9”火箭從美國佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空。美國東部時間當
龍樂豪：在逐夢太空的征途上不懈奮進
2022年5月，習近平總書記在回信勉勵廣大航天青年時指出：“希望廣大航天青年弘揚‘兩彈一星’精神、載人航天精神，勇于創新突破，在逐夢太空的征途上發出青春的奪目光彩，為我國航天科技實現高水平自立自強再立新功。”新時代，我們要大力弘揚“兩彈一星”精神、載人航天精神，為我國航天科技實現高水平自立自強
空間站交會對接任務更多：逐夢深空腳步更穩更遠
2020年12月17日，嫦娥五號從月球采樣返回，微波雷達在距地球38萬公里的月球軌道執行交會對接任務； 2021年5月15日，天問一號探測器著陸遙遠火星，團隊新研制的相控陣敏感器首次實現地外天體著陸測量； 2021年，微波雷達先后執行貨運飛
空間站交會對接任務更多：逐夢深空腳步更穩更遠
2020年12月17日，嫦娥五號從月球采樣返回，微波雷達在距地球38萬公里的月球軌道執行交會對接任務； 2021年5月15日，天問一號探測器著陸遙遠火星，團隊新研制的相控陣敏感器首次實現地外天體著陸測量； 2021年，微波雷達先后執行貨運飛
神舟十四號與空間站組合體完成自主快速交會對接
據中國載人航天工程辦公室消息，神舟十四號載人飛船采用自主快速交會對接模式，經過6次自主變軌，于北京時間2022年6月5日17時42分，成功對接于天和核心艙徑向端口，整個對接過程歷時約7小時。
天舟五號貨運飛船與空間站組合體再次交會對接
據中國載人航天工程辦公室消息，前期撤離空間站組合體、已獨立在軌飛行33天的天舟五號貨運飛船，于北京時間2023年6月6日3時10分，完成與空間站組合體再次交會對接。目前，空間站組合體狀態良好，后續將按計劃開展各項工作。
月軌交會對接背后：對接測試、樣品轉移測試
?舉世關注的“月軌相擁”成功上演。 12月6日5時42分，嫦娥五號上升器成功與軌道器和返回器組合體交會對接，并于6時12分將月球土壤樣品容器安全轉移至返回器中，完成了“回家”前的“月球土特產快遞攬件”任務。 這是我國首次實現月球軌道交會對接。 作為探月三期的收官之戰，嫦娥五號將刷新人類無
夢天實驗艙與空間站組合體在軌完成交會對接
空間站夢天實驗艙發射入軌后，于北京時間2022年11月1日4時27分，成功對接于天和核心艙前向端口，整個交會對接過程歷時約13小時。
我國首次實現月球軌道交會對接
??北京時間12月6日5時42分，嫦娥五號上升器成功與軌道器和返回器組合體交會對接，并于6時12分將樣品容器安全轉移至返回器中。這是我國首次實現月球軌道交會對接。 從上升器進入環月飛行軌道開始，通過遠程導引和近程自主控制，軌道器和返回器組合體逐步靠近上升器，以抱爪的方式捕獲上升器，完成交會對接。
天舟六號貨運飛船與空間站組合體完成交會對接
據中國載人航天工程辦公室消息，天舟六號貨運飛船入軌后順利完成狀態設置，于北京時間2023年5月11日5時16分，成功對接于空間站天和核心艙后向端口。交會對接完成后，天舟六號將轉入組合體飛行段。后續，神舟十五號航天員乘組將進入天舟六號貨運飛船，按計劃開展貨物轉運等相關工作。
2021年中國航天這些大事值得銘記
新華社北京12月30日電 題：太空建站、探測火星、發射次數“50+”——2021中國航天這些大事值得銘記新華社記者胡喆“天問”“祝融”到訪火星，嫦娥五號月球樣品精彩亮相，“天和”“神舟”“天舟”組成中國自己的太空家園，“羲和號”邁出中國太陽探測新步伐……2021年，中國航天全年發射次數首次突破50次
天宮與神九手控交會對接成功
神舟九號航天員6月24日駕駛飛船與天宮一號目標飛行器順利對接，我國首次空間手控交會對接試驗成功。 這一操作是由43歲的航天員劉旺實施的。12時許，他通過手柄控制飛船的姿態、速度和方向，使神舟九號從140米外向天宮一號緩緩接近，最終成功捕獲天宮一號。 24日早上剛剛分開的神舟九號與天
神舟十五號航天員乘組將在軌工作生活6個月
北京11月28日電 (馬帥莎 郭超凱)神舟十五號載人飛行任務新聞發布會11月28日在酒泉衛星發射中心舉行。中國載人航天工程新聞發言人季啟明在會上表示，經總指揮部研究決定，瞄準北京時間11月29日23時08分發射神舟十五號載人飛船，飛行乘組由航天員費俊龍、鄧清明和張陸組成，費俊龍擔任指令長。 航天
天舟五號：這位太空“快遞小哥”過硬“送貨”本領如何練就
11月12日，天舟五號貨運飛船成功抵達空間站，成為我國空間站“T”字基本構型組裝完成后的首艘來訪飛船。在這次任務中，中國航天科技集團有限公司八院承擔了天舟五號貨運飛船對接機構分系統、電源分系統、推進艙結構與總裝、測控通信子系統、總體電路分系統推進艙電纜網的研制工作。在航天人精心培育下，這位太空“快遞
首次執行交會對接－長五B面臨哪些挑戰
7月24日，由中國運載火箭技術研究院（中國航天科技集團有限公司所屬，以下簡稱“火箭院”）抓總研制的長征五號B遙三運載火箭（以下簡稱“長五B”）搭載空間站問天實驗艙，在海南文昌航天發射場升空。這是我國大型低溫氫氧火箭首次執行交會對接任務，難度好比在太空“穿針引線”。為此，長五B從優化射前流程、拓展發射
神八與天宮一號明晨交會對接
據央廣《中國之聲》報道 昨日（11月1日）5時58分07秒，酒泉衛星發射中心載人航天發射場，中國“長征二號F”遙八運載火箭點火起飛，將“神舟八號”飛船發射升空。中國載人航天工程總指揮常萬全宣布，“神舟八號”飛船已進入預定軌道，發射圓滿成功。 根據軌道計算結果，神舟八號飛船于昨日6時7
首次執行交會對接－長五B面臨哪些挑戰
7月24日，由中國運載火箭技術研究院（中國航天科技集團有限公司所屬，以下簡稱“火箭院”）抓總研制的長征五號B遙三運載火箭（以下簡稱“長五B”）搭載空間站問天實驗艙，在海南文昌航天發射場升空。這是我國大型低溫氫氧火箭首次執行交會對接任務，難度好比在太空“穿針引線”。為此，長五B從優化射前流程、拓展發射
首次實現徑向交會背后的汗水與鐘情
10月16日，神舟十三號載人飛船，采用自主快速交會對接模式，成功對接于天和核心艙徑向端口。與此前已對接的天舟二號、天舟三號貨運飛船一起，構成了四艙（船）組合體。隨后，3名航天員從神舟十三號載人飛船順利進入天和核心艙。 在我國空間站任務中，所有對接機構都是由中國航天科技集團八院研制。從2011年
專家解讀天宮一號：應該稱其為迷你空間實驗室
距離天宮一號發射之期越來越近，你能回答這個簡單的問題嗎——幾乎家喻戶曉的神舟系列，我們知道它是飛船，那么即將升空的天宮一號，應該叫它什么？“目標飛行器”還是“空間站”？“目標飛行器”因對接任務而得名 9月20日上午，中國載人航天工程新聞發言人宣布，我國將實施載人航天工程首次空間交會對
神舟十三號航天員順利進入天舟三號
神舟十三號載人飛船發射成功，中國空間站有人長期駐留時代到來。 據中國載人航天工程辦公室消息，10月17日9時50分，翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員成功開啟貨物艙艙門，順利進入天舟三號貨運飛船。接下來，他們還將開啟天舟二號貨運飛船貨物艙艙門，按計劃開展貨物轉運等相關工作。 10月16日0時2
聽航天人講述太空“牽手”背后的硬核故事
央視網消息：夢天實驗艙與空間站組合體進行交會對接，可以是說我國載人航天工程當中最大質量的兩個航天器的太空“握手”，控制難度明顯增大。為此，科研人員也想出了不少辦法，讓他們能夠在太空里穩穩“握手”。 此次夢天實驗艙要與空間站組合體進行交會對接，可以說是中國航天史上最“強有力”的一次太空“握手”。夢
聽航天人講述太空“牽手”背后的硬核故事
央視網消息：夢天實驗艙與空間站組合體進行交會對接，可以是說我國載人航天工程當中最大質量的兩個航天器的太空“握手”，控制難度明顯增大。為此，科研人員也想出了不少辦法，讓他們能夠在太空里穩穩“握手”。此次夢天實驗艙要與空間站組合體進行交會對接，可以說是中國航天史上最“強有力”的一次太空“握手”。夢天實驗
最“強有力”的太空“握手”如何確保成功？
夢天實驗艙與天和核心艙成功實現“太空握手”，這可是一場長長久久的相握，整個交會對接過程歷時大約13小時。夢天入列，標志著我們組建中國空間站的“最后一塊積木”已經就位。回顧整個過程，雖然太空中航天器的交會對接我們已經完全不陌生了，但是這一次的看點在于，這是到目前為止，23噸的夢天與60噸的組合體進行的
神八與天宮一號實現首次交會對接
今天（11月3日）1時36分，神舟八號與天宮一號在太空成功實現首次交會對接。從接觸到最后鎖緊，它們用了8分鐘，組合體以優美的姿態飛翔在茫茫太空。 1時43分，中國載人航天工程總指揮、中央軍委委員、總裝備部部長常萬全宣布：天宮一號、神舟八號首次交會對接圓滿成功！ 據了解，交會對接全過程分為遠距
問天實驗艙交會對接的“眼睛”：微波雷達
今天凌晨，問天實驗艙發射入軌之后，經過約13個小時的飛行，成功和天和核心艙完成交會對接，在數萬米的太空，兩個飛行器需要互相找得到，還要能夠對得準，實現這個超難度動作的就是微波雷達。問天實驗艙采用了自主交會對接模式，在軌完成太陽翼展開及多次變軌后，成功對接于天和核心艙前向對接口。過程中，微波雷達在實驗
神舟十四號航天員將返程－半年創造多個“首次”
中新社北京12月3日電 (馬帥莎)神舟十四號航天員乘組將于12月4日返回地球。自今年6月5日入駐中國空間站以來，三名航天員在軌任務安排飽滿，可以說是空間站任務實施以來的“最忙乘組”。?“神十四”乘組過去半年創造了多個“首次”，見證了中國載人航天的諸多歷史時刻，與地面配合完成了空間站“T字”基本構型組