中科院化學所鋰離子電池電極材料研究獲進展
近日，中科院化學所分子納米結構與納米技術院重點實驗室的研究人員設計并構筑出了可方便形成三維導電網絡的同軸“納米電纜”結構高性能復合電極材料，可有效解決電極材料不能同時高效傳導鋰離子與電子的問題。 為適應消費電子、電動汽車和儲能領域的發展，需要開發更高能量密度、功率密度、循環次數和安全性的鋰離子電池；而高容量、高倍率性能和循環穩定的電極材料的開發成為關鍵。 化學所研究人員制備出結構形貌可控的CNT@TiO2納米電纜，發現了新奇的“協同儲鋰效應”，為開發高容量、高倍率、穩定的電極材料提供了新思路。同時，在利用納米電纜構筑“三維導電網絡”結構電極材料時，他們發現還可通過構筑內嵌Cu納米線集流體的方式來實現。 ......閱讀全文
韓開發出電纜形柔性鋰離子電池
????據物理學家組織網9月3日報道，韓國LG化學公司的研究人員日前稱，他們開發出一種外形如同電線的柔性鋰離子電池。這種電池具有極好的柔韌性，能夠經得起較大幅度的彎曲和變形，甚至在打結后仍然能夠正常工作。這一成果有望突破現有移動電子產品的設計瓶頸，為可彎曲折疊的手機和電腦的出現鋪平道路。
韓國開發出電纜形柔性鋰離子電池
據物理學家組織網9月3日報道，韓國LG化學公司的研究人員日前稱，他們開發出一種外形如同電線的柔性鋰離子電池。這種電池具有極好的柔韌性，能夠經得起較大幅度的彎曲和變形，甚至在打結后仍然能夠正常工作。這一成果有望突破現有移動電子產品的設計瓶頸，為可彎曲折疊的手機和電腦的出現鋪平道路。相關論文發表在最
化學所在高性能鋰離子電池電極材料研究方面取得系列進展
為了適應消費電子、電動汽車和儲能領域的發展，需要開發更高能量密度、功率密度、循環次數和安全性的鋰離子電池。其中高容量、高倍率性能和循環穩定的電極材料的開發是關鍵，也是研究熱點和難點。 在國家自然科學基金委、科技部和中國科學院的支持下，化學研究所分子納米結構與納米技術院重點實驗室
鋰離子電池負極材料納米碳管的介紹
納米碳管(CNT)，管狀的納米級石墨晶體，是單層或多層石墨片圍繞中心軸按一定的螺旋角卷曲而成的無縫納米級管，每層的C是SP2雜化，形成六邊形平面的圓柱面。碳納米管同樣也有天然產出的碳晶特性。使納米碳管成為人們認知的碳原子材料。科學發現自然，自然驗證科學。
電纜故障定位儀直埋電纜
在地下直埋電纜和地下住宅配電(URD)系統中探測故障是一件非常費時的事，并且會對用戶引起十分不便的停電，某些技術還可能會損壞電纜。而對一些技術要求高的設備，其操作較為復雜，只有受過嚴格培訓的操作人員才能使用，這給這類技術設備的推廣應用帶來了許多不便。因此，選擇合適的技術，部分地取決于故障探測器的
電纜故障探測儀的電纜尋跡
它是由發射機和接收機及感應式探頭、電位差式探測架等組成。儀器采用電磁感應方法對光纜、電纜進行路由尋跡及埋深測試，采用電位差方法對光纜、電纜進行故障定位測試。適用于具有金屬導體（線對、護層、屏蔽層）的各種光纜、電纜的路由、埋深及對地絕緣不良點的定位測試。它是郵電通信系統以及部隊、鐵路、礦山、油田、
中科院化學所鋰離子電池電極材料研究獲進展
近日，中科院化學所分子納米結構與納米技術院重點實驗室的研究人員設計并構筑出了可方便形成三維導電網絡的同軸“納米電纜”結構高性能復合電極材料，可有效解決電極材料不能同時高效傳導鋰離子與電子的問題。 為適應消費電子、電動汽車和儲能領域的發展，需要開發更高能量密度、功率密度、循環次數和安
電纜測試儀電纜路徑探測方法介紹
電纜路徑探測方法介紹： 采用電磁波進行路徑探測，是一種很成熟的方法，實際應用效果也很好。區別在于探測的電纜長度、探測深度，信號頻率等各不相同。市場上大量應用的路徑探測儀器，多為探測停電電纜，探測電纜長度大于10KM，探測電纜深度大于2m，電磁波頻率1KHZ－20KHZ。如DTC系列電纜路徑探測
電纜測試儀電纜故障專用測試車
將電纜故障測試用的各種儀器有機配套起來，采用電纜測試專用車的形式，在國內大型供電系統已經有不少應用。它的全功能、機動性優勢是不言而寓的。但是，測試車價格高，在有些場合由于車無法進入，使用并不方便。根據筆者觀察，購買專用測試車的許多用戶，同時配套了傳統的分開配置的電纜故障測試儀，然后根據現場情況確
中國科大低溫合成硅納米鋰離子電池負極材料
一直以來，利用廉價的二氧化硅或硅酸鹽制備硅材料都需要較高的反應溫度。目前工業上采用的方法依然是高溫碳熱還原法（>1700℃），所制備的硅大都為塊材，難以應用于鋰離子電池負極材料。2007年至今，650℃條件下鎂熱還原二氧化硅是主要的制備納米硅材料的方法，但該方法條件苛刻，容易產生副產物Mg2Si
鋰離子電池負極材料納米碳管的特性簡介
1.碳納米管的力學性能 理論和實驗研究表明，碳納米管具有極高的強度，理論計算值為鋼的100倍。同時碳納米管具有極高的韌性，十分柔軟，被認為是未來的超級纖維。這里的納米碳管的力學概念是指，以單個單質特性存在的閉合全同粒子的原子力學性質。 2.碳納米管的發射性能 單壁碳納米管的直徑通常是幾個納
高性能鋰離子電池，GaZnON納米顆粒提升轉換效率
近日，廣州大學教授王家海團隊聯合香港科技大學教授邵敏華，在高性能鋰離子電池研究方面取得新進展。相關研究發表于《納米能源》。 據介紹，近年來，便攜式電子設備的推廣及高度集成化、小型化的發展趨勢，對可充電鋰離子電池性能的要求越來越高。對鋰離子電池而言，負極材料是影響電池整體性能的重要因素。作為傳統商
鋰離子電池負極材料納米碳管的發展歷史
納米碳管由1991年日本科學家Sumio Iijima發現，具有優良的場發射性能，制作成陰極顯示管，儲氫材料。我國自制的碳管儲氫能力達到4%，居世界領先水平。1992年，科研人員發現碳納米管隨管壁曲卷結構不同而呈現出半導體或良導體的特異導電性；1995年，科學家研究并證實了其優良的場發射性能；1
陶瓷納米纖維：鋪就鋰離子電池傳導高速路
上海科技大學助理教授劉巍4月9日接受科技日報記者采訪時表示，他們用有序排列的陶瓷納米纖維顯著提高了鋰離子電池安全性和穩定性，為高性能全固態電池產業化奠定了基礎。相關研究成果近日發表在國際頂尖雜志《自然·能源》上。 劉巍告訴記者，傳統的鋰離子電池使用的是易揮發、易燃、易爆的有機液態電解液，電池使
纖維狀碳納米管電池可織成“能源衣”
若從最近谷歌眼鏡（Google Glass）的新品發布和蘋果iWatch智能腕表即將上市的種種跡象來看，可穿戴電子產品將可能掀起下一個新科技浪潮。為了解決這類產品的電力供應問題，中國上海復旦大學的研究人員首次制備出基于碳納米管（CNT）的纖維狀全鋰離子電池，可被靈活地編織成具有高性能的柔性能源紡
電纜滑線導軌
電纜滑線 產 品 說 明 電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產品以其簡便的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業的起重運輸機械的移動供電和信號傳輸系統中。 注： 1.HXDL電纜滑線每根標準長度為4米或6米。按
智能電纜故障測試儀電纜路徑儀
RT-2132F電纜路徑儀是核查地下電纜走向、埋深的儀器，在電纜徑路不明的情況下，查找地下電纜的路徑及深度。 規格及參數： 測試信號： 正弦波，頻率 15KHz、1KHz； 輸出功率： > 30W； 輸出阻抗： >8Ω； 電源電壓： 交流220V± 10﹪，50Hz±1﹪；
電纜測試儀電纜故障精確定點方法
跨步電壓法：采用跨步電壓法定點，主要針對對電纜外護套絕緣有要求的外護套接地故障定點，對部分直埋的無鎧裝的低壓電纜、電線芯線接地故障、也可以采用跨步電壓法定點。 電磁法及音頻法：用電磁波定點或采用音頻法定點，即是利用電纜故障點前后電磁波信號或音頻信號的變化來確定故障點，從原理上講是可行的。但從目
新型高性能柔性納米鋰離子電池的研究受關注
隨著全球能源問題的日益突出，各國對于新一代清潔能源的開發顯得十分緊迫。鋰離子電池是當今國際公認的理想化學能源，具有體積小、電容量大、電壓高等優點，被廣泛用于移動電話、手提電腦等電子產品，日益擴大的電動汽車領域將給鋰離子電池帶來更大的發展空間。近年來，作為下一代最有前景之一的柔性/可折疊光電子器件
解析電纜故障測試儀電纜故障產生原因
電纜故障產生原因(1)機械損傷?機械損傷引起的電纜故障占電纜事故很大的比例。據上海的資料統計，外力機械損傷引發的故障比例。有些機械損傷很輕微，當時并沒有造成故障，但在幾個月甚至幾年后損傷部位才發展成故障。造成電纜機械損傷的主要有以下幾種原因:?電纜故障測試儀1)安裝時損傷:在安裝時不小心碰傷電纜，機
電纜管線儀簡介
智能帶電電纜識別儀又叫管線探測儀，是一套具有多種創新特性的高性能地下金屬管線探測系統，由信號發射機和接收機組成，用于金屬管線、地下電纜的路徑探測、深度測量以及唯一性鑒別。 管線探測儀，在進行路徑探測時，采用獨特的信號接收技術，通過新穎的軟硬件數字處理，提供了多種新概念電纜探測方法，功能全、易學
國家納米中心等在鋰離子電池硅負極方面取得進展
隨著智能電子、電動汽車及規模儲能的快速發展，研發高能量密度、高功率密度、長循環壽命和高安全性的鋰離子及后鋰離子電池是當今儲能領域的研究熱點和焦點。開發高容量、高倍率、高穩定性電極材料是實現這一目標的重要途徑。硅，由于其豐富的儲量、極高的理論容量等優勢受到廣泛關注。然而，由于其巨大的體積變化效應和
礦用電纜和煤礦用電纜有什么區別
礦用電纜和煤礦用電纜有什么區別 實心絕緣填充型電纜適用于煤礦管網的管道鋪設，主要用于管道敷設。在纜芯中和屏蔽層的內外表面用石油膏填充或澆注處理，以防止煤礦中水分侵入。在煤礦常見的30~C一60~C的環境條件下，煤礦用通信電纜的機械和電氣性能保持不變。用于平巷、斜巷及機電硐室做通信線以及用于
電纜拉力試驗機是如何鑒定電纜是否合格的？
電纜拉力試驗機是適用于橡膠、塑料、金屬、紡織等行業的專業檢測儀器。可測試各種材料的拉斷強度，伸長率 、斷裂強度、拉伸強度等指標。那么你們知道電纜拉力試驗機如何試驗和保養嗎?下面小編就針對這兩個問題給大家做個詳細的介紹。 電纜拉力試驗機絕緣厚度、外形尺寸檢測 1、絕緣厚度去除所有護層，抽出導體
礦用電纜故障探傷儀是以不損壞電纜原有布局
煤礦是電纜使用大戶，由于井下作業條件非常嚴酷，所以各種電纜年損壞量比較大，為了節省開支降低成本，各煤礦一般都配備自己的電纜維修隊伍。又由于檢測條件苛刻、檢測設備限制，對礦用電纜探傷測試常常不盡人意，本公司依照各檢測儀的優點，針對礦用電纜的要求，特設計制造了新一代礦用電纜測試儀。礦用電纜故障探傷儀工作
電纜測試儀電纜故障精確定點方法聲測法
聲測法：采用聲測法定點，是從過去到普遍采用電纜故障定點的方法。而且是最為行之有效的方法。只不過采用的儀器從過去簡單的聲電放大器，發展到了普遍使用的聲磁同步定點儀。聲測法定點對高壓電纜、低壓電纜、直埋電纜、電纜溝電纜等等均適用。 聲測法定點，是由高壓脈沖發生器對故障電纜放電，故障點產生電弧，并產
“納米纖維動力鋰離子電池隔膜研發及產業化”通過驗收
10月22日，中科院理化技術研究所在京轉化的重大科技項目“納米纖維動力鋰離子電池隔膜研發及產業化(中試階段)”通過了由北京市科委、市經信委和中關村管委會組織的驗收。項目驗收會議由北京市科委新能源與新材料處處長許心超主持。 驗收專家組現場考察了生產線，在聽取項目組匯報、經質詢和討論后，一致認
鋰離子電池電解質固體聚合物納米復合導體簡介
納米復合導體材料是把納米級的陶瓷粉末等加入聚合物電解質中制成具有離子導電性的復合材料。由于分散的陶瓷粉末對水或多余的有機溶劑具有親和作用，能夠將這些雜質“俘獲”，可以起到界面穩定劑的作用，所以該類固體電解質具有韌性好、電導率高、熱穩定性好、易加工等優點。Scrosati報道了一種“Nano-Ma
電纜檢測儀簡介
電纜檢測儀（Cable Tester）是根據中國行業標準ZBF 24003-90《便攜式電纜檢測儀通用技術條件》的要求，最新研究、設計、制造的，是新時代的科技產品——便攜式電纜檢測儀，是適用于電力部門、廠礦企業動力部門、科研單位、鐵路、化工、發電廠等對氧化鋅避雷器、磁吹避雷器、電力電纜、發電機、
電纜檢測儀概述
電纜檢測儀采用高頻倍壓電路，率先應用最新的PWM高頻脈寬調制技術，閉環調整，采用了電壓大反饋，使電壓穩定度大幅度提高。使用性能卓越的大功率IGBT器件及其驅動技術，并根據電磁兼容性理論，采用特殊屏蔽、隔離和接地等措施。使電纜檢測儀實現了高品質、便攜式，并能承受額定電壓放電而不損壞。 高頻電纜檢