本輪油價不漲了后市或將繼續下跌
國家發改委昨天通知稱，本次汽、柴油價格不作調整。多家社會機構預測，國際油價后市可能震蕩下行，下次調價窗口將于26日24點開啟，屆時成品油市場或將再次面臨調價擱淺甚至是下調。 國家發改委表示，自2月27日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，3月12日的前10個工作日平均價格與2月27日調價前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法（試行）》第六條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。這是2015年度以來的首次調價擱淺。 卓創資訊成品油分析師劉蕓表示，目前汽柴油市場整體需求量未得到明顯提升。特別是柴油市場，后期部分地區政府機構或作出相應的舉措，進一步打壓廠礦、基建的開工運營，進而影響物流運輸業，打壓柴油終端需求的增長。而供需是市場的基本面，需求不足，供應卻較為充裕。因此，她預計后期國內成品油市場將延續清淡的購銷走勢，社會業......閱讀全文
機構:成品油再現上調預期－部分地區柴油價格走高
據卓創資訊觀察，國內成品油市場近期持續走好，成品油上調預期再現，市場成交量不斷放大，主營銷售公司以及地方煉廠等供應單位不斷上推汽柴油批發價格，部分地區柴油價格已經推至最高零售限價。 截至23日，國內主營93#汽油均價在8948元/噸，較7月11日調價之時上漲64元/噸;0#柴油均價在779
地煉廠汽柴油價格節后小幅推漲國內成品油漲跌互現
??? 近期，美國和伊朗的緊張關系有所緩解降低了市場的避險需求，同時美元暫止跌勢也令油價漲勢遭遇阻力。2月3日本輪第2個工作日，中宇資訊測算原油變化率為1.46%，原油估價55.685美元/桶，較基準價漲0.802美元/桶，暫預計15日零時成品油零售限價不作調整。????2月3日具體數據顯示，昨日國
全國成品油價格指數小幅下挫
截至10月25日，上周最后一個工作日，全國成品油價格指數為935.07，跌幅0.58%，呈現平穩走低格局。分析師預測10月31日窗口日來臨之時，本輪調價再次擱淺的可能性較大，或將迎來新成品油定價機制實施以來的第6次擱淺。 全國成品油價格指數運行結果表明，上周93＃汽油平均價格報收于90
國內汽、柴油價格再下調
國家發展改革委26日發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低240元和230元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.18元和0.2元，調價執行時間為3月26日24時。 發展改革委稱，此次成品油價格調整幅度，是按照現行成品油價格形成機制，根據3月26日前10個工作日
本次汽、柴油價格不作調整。
國家發改委10月10日消息，自2022年9月21日國內成品油價格調整以來，國際市場油價震蕩運行，按現行國內成品油價格機制測算，10月10日的前10個工作日平均價格與9月21日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入
成品油價格下調有助于穩物價
在許多終端用油行業，如運輸、物流、快遞行業等行業，油價下行有助于降低企業運營成本 隨著國際油價的反彈，此次油價“三連跌”之后，再創“四連跌”可能性不大 國家發展和改革委員會今天宣布，自7月11日零時起，汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元，測算到零售價格，90號汽油和0號柴油(
3月3日國內成品油價格不作調整
據國家發改委網站消息，3月3日國內成品油價格不作調整。 發改委消息指，自2020年2月18日國內成品油價格調整以來，國際市場油價有漲有跌，按現行國內成品油價格機制測算，3月3日的前10個工作日平均價格與2月18日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條
周大地：國內成品油價格并非越低越好
今年以來，國際油價不斷下行，前一周，每桶價格已從一年前的100多美元跌破40美元。前些年在油價高企的刺激下，國際資本紛紛投資油氣開發，生產能力不斷擴大，而全球經濟還沒有走出金融危機的陰影，石油需求增長乏力，國際石油市場富裕產能的不斷積累，終于觸動了油價下行的扳機。 以沙特為首的石油輸出國，不再
月內“三連漲”年內“六連漲”連續“七連漲”國內油價持續上調
國內成品油價格迎來月內第三次上漲。3月31日，國家發改委發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年3月31日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸均提高110元。折合升價，92號汽油、95號汽油和0號柴油價格均上調0.09元/升。相關價格聯動及補貼政策
國家發展改革委關于提高成品油價格的通知
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團發展改革委、物價局，中國石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司： 根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，決定提高成品油價格。現就有關事項通知如下： 一、調整國內成品油價格 (一)成品油生產
成品油價暫緩調整－發改委：主要為環保
國內成品油價格“四連跌”預期落空。12月15日，發改委表示，根據現行成品油價格形成機制的有關規定，暫緩調整國內成品油價格。 將“抓緊完善成品油價格形成機制” 發改委昨日在通知中稱，“我國環保形勢日益嚴峻，一些地區以臭氧、灰霾污染為特征的復合型污染日益突出，機動車尾氣排放是造成空氣污染的
今起，山西93號汽油每升降三毛三
今日，國家發展和改革委員會宣布，自7月11日零時起，將汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元。這是我國自2008年12月實施現行成品油定價機制以來國內油價首現“三連跌”。據悉，降價后我省93號汽油的最高零售價為6.94元/升，0號柴油的最高零售價為6.86元/升，我省成品油價格重回“6元時代
發改委承認中國油價超過美國－稱因稅收更高
國家發改委10日發出通知，決定從7月11日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元。 中國網絡電視臺消息：國家發改委10日發出通知，決定從7月11日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元，測算到零售價格，90號汽油和0號柴油
中石油快速上調大區調撥價－有望彌補煉油虧損
中新網資料圖 中新網7月20日電 (能源頻道 史建磊)成品油三連跌后，受國際油價持續上漲，及三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油變化率也穩步上揚的提振，成品油出貨好轉，兩桶油銷售單位持續上推柴油價格，其中中石油19日上調大區調撥價，創下2010年最快紀錄。分析稱，中石油此舉有望彌補
業內預測今年成品油供應過剩近3000萬噸
自去年11月16日調價后，國際原油價格一直處于高位窄幅震蕩的局面，春節前成品油市場難以形成調價預期。中石油、中石化、中海油等幾大巨頭為搶奪市場份額，價格戰打得十分激烈。為刺激走量，各大巨頭銷售政策多樣。 業內機構認為，由于今年國內成品油市場供應將會有近
汽柴油價格今起每噸均降低265元
國家發改委21日發出通知，決定將汽、柴油價格每噸均降低265元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.2元和0.23元，調價執行時間為7月21日24時。 此次成品油價格調整幅度，是按照現行成品油價格形成機制，根據7月21日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確
我國將擇機放開成品油價格－全面理順氣價
昨天，《中共中央 國務院關于推進價格機制改革的若干意見》(以下簡稱《意見》)下發，《意見》明確：到2017年，競爭性領域和環節價格基本放開，政府定價范圍主要限定在重要公用事業、公益性服務、網絡型自然壟斷環節。到2020年，市場決定價格機制基本完善，科學、規范、透明的價格監管制度和反壟斷
成品油價調整今年第二次擱淺－大幅上漲難以為繼
近期紐約和北海布倫特油價難以繼續上行，“三連漲”后國內汽、柴油價格不斷上漲的步伐終于暫停。發改委昨日宣布，本輪國內汽、柴油價格調整因幅度小于調價“紅線”而迎來年內第二次“擱淺”。 多家機構認為，國際油價此前的反彈周期或已經終結，國際投行高盛甚至預計第三季度油價將跌至第一季度低點，并稱將未來三個
略有提高|2024年1月3日24時起國內成品油價格按機制調整
? ? ? ?2024年1月3日發改委發布成品油價變動通知，其中國內汽油價格每噸提高200元，柴油價格每噸提高190元。 根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2024年1月3日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高200元、190元。調整后，各省（區、市）和
本輪油價不漲了－后市或將繼續下跌
國家發改委昨天通知稱，本次汽、柴油價格不作調整。多家社會機構預測，國際油價后市可能震蕩下行，下次調價窗口將于26日24點開啟，屆時成品油市場或將再次面臨調價擱淺甚至是下調。 國家發改委表示，自2月27日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，3月12日的前
三連跌后批發價反彈－8月成品油上調窗口或開
7月11日零時，國內成品油價實現“三連跌”，汽柴油零售價分別下調420元/噸和400元/噸。 但多家機構監測情況顯示，由于前期市場已基本消化油價下調預期，零售價下調后批發價跌勢并不明顯，甚至部分地區出現反彈。而國際原油價格后市看漲，三地原油變化率可能將持續正向加大，若后期布倫特原油期貨價格
油價三連跌創紀錄－專家稱或錯過新機制推出良機
中新網7月11日電 (能源頻道 史建磊) 國家發改委今日零時起，將汽油和柴油價格每噸分別降低420元和400元，全國90#汽油和0#柴油價格平均每升分別降低0.31元和0.34元。成品油罕見“三連跌”順利落靴后，全國六成以上地區93#汽油回歸“6元時代”。多專家認為此次調價是新定價機
發改委：明起國內汽、柴油價格每噸分別降低55元和50元
2023年6月13日24時起國內成品油價格按機制下調 根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年6月13日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低55元和50元。調整后，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執
成品油價三連跌－1.6升私家車月減負47.5元
今日凌晨，油價又迎來了今年第三次下調，這也是創成品油價機制改革以來的首個“三連降”。昨晚，市物價局轉發國家發改委通知，今日零時起，降低國內汽柴油最高零售價，汽油每噸降低420元，柴油每噸降低400元。其中，市民最常用的93號汽油每升降0.33元跌至7.05元，0號柴油每升降 0.
中國油價“三連跌”有利穩增長保民生
中國國家發展和改革委員會10日宣布，決定自11日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元。這次降價是繼5月10日和6月9日之后中國今年第三次下調國內汽柴油價格，也是2008年12月實施現行成品油定價機制以來國內油價首現“三連跌”。 “三連跌”助力穩增長惠民生 銀河證券研究部
11日油價將迎來三連跌－或下調0.3元/升左右
油價即將迎來兩個月內的第三次下調。9日，發改委價格司副司長周望軍表示，7月11日成品油調價窗口將開啟，同時國內油價將再次下調。機構預測，本輪調價下調幅度或為400元/噸，折合每公升下調0.3元左右。 “7月11日是新一輪的調價時點，根據新的監測情況，下降的幅度肯定超過4%了。7月11日這天
國際油價七連漲－國內煉廠惜售油罐車排隊搶油
“我們看好后期行情，近期煉廠已經限制出貨。”國際油價七連漲，本周國內油市迎來一輪狂熱漲價風潮，三連跌后石油巨頭首次上調調撥價，汽柴油批發價格隨之上漲。在此情況下多數煉廠汽油優惠政策取消，柴油出貨優惠幅度小幅縮窄。業內預測，三地變化率最快將在5個工作日后突破4%，8月成品油價格上調概率加大。油價上
汽柴油價格每噸提高100元和95元
發改委28日消息，自12月28日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高100元和95元。 發改委指出，根據近期國際市場油價變化情況，國內成品油價格按機制上調。調整后，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。中石油、中石化、中海油
各省區市和中心城市汽、柴油最高零售價格表
中新網7月10日電 國家改革委今日發布關于降低成品油價格的通知，決定自7月11日零時起下調國內成品油價格，汽油下調420元/噸，柴油下調400元/噸，全國90號汽油和0號柴油價格平均每升分別降低0.31元和0.34元。
國際油價5連漲－國內成品油“6時代”或曇花一現
???成品油“三連跌”后，國際原油連續五個交易日上漲，推動三地變化率(辛塔、迪拜、布倫特DTD) 止跌后保持正向增長勢頭，國內成品油市場銷售趨好，兩桶油銷售單位和地方煉廠陸續上推汽柴價格。分析機構預計若原油在目前價位附近震蕩，8月上旬成品油調價窗口將開啟，成品油“6時代”或曇花一現。