澳大利亞礦業巨頭支持征收碳稅
澳大利亞的礦業巨頭FMG集團（Fortescue Metals Group）近日呼吁澳大利亞考慮征收碳稅，成為繼澳大利亞畢和畢拓公司(BHP Billiton)之后有一家支持碳稅政策的大型企業。 FMG集團總裁安德魯?弗雷斯特（Andrew Forrest）表示，他希望政府在考慮排污交易政策時，也能考慮征收碳稅。他說：“我認為碳稅比排污交易機制更好。”此前，另一礦業巨頭必和必拓的首席執行官高瑞斯（Marius Kloppers）也呼吁為碳排放定價。 在吉拉德政府掌權之前，澳大利亞曾經兩次試圖推行排污交易體系，但都以失敗告終。目前澳洲新政府正在重新考慮其氣候政策。 吉拉德與綠黨的協議承諾，澳大利亞會組建律師和專家委員會來尋求解決碳排放的最佳途徑，并推動可再生能源發展。綠黨希望在排污交易開始前先設置碳稅，不過吉拉德早前曾經否決了碳稅的觀點，但她......閱讀全文
澳大利亞終止碳排放稅
當前，全球碳減排舉步維艱，7月17日，澳大利亞政府又廢除了國內一直反對的碳排放稅。這場被澳大利亞總理托尼·艾伯特稱為“減稅”的行動使澳大利亞成為全球首個廢除碳稅收方案的國家。 早在2009年，艾伯特所領導的反對黨就認為氣候變化是“沒有用處的廢物”。澳大利亞《清潔能源行動》的核心條例于2012
澳大利亞開征碳排放稅
7月1日，澳大利亞正式開始以每噸23澳元的定價向全國294家被列為排污最嚴重的電力、煤炭、運輸等企業征收碳排放稅。同時開始實施的還有各項補貼和減稅計劃，以降低碳稅對人們日常生活水平的影響。但是，當地人對碳稅的影響仍心存不安，朝野爭論也更趨激烈。 根據有關報道，伴隨碳稅開征而來的漲價預計將使
澳大利亞公布碳排放稅方案
澳大利亞政府10日在堪培拉公布了碳排放稅方案，從2012年7月1日起對全國500家最大污染企業征收每噸23澳元（約合24.70美元）的強制性碳排放稅，此后逐年遞增。政府希望到2020年，澳大利亞的碳排放減少5%，到2050年減少80%。 按照計劃，吉拉德政府將隨即提交碳稅案至議會審議，爭取
澳大利亞2012年計劃征收碳排放稅
澳大利亞首相茱莉亞?杰拉德（Julia?Gillard）計劃引入一項固定價格的碳排放稅制度提案。提案計劃自2012年7月1日起開征固定價格的碳排放稅，并針對諸如發電廠這類的能源消耗密集型工業和出口行業進行補償。該提案曾于前一段時間被否決。2015-2016年間澳大利亞將
澳大利亞開征碳排放稅－居民擔心引發“漲價潮”
7月1日，澳大利亞正式開始以每噸23澳元的定價向全國294家被列為排污最嚴重的電力、煤炭、運輸等企業征收碳排放稅。同時開始實施的還有各項補貼和減稅計劃，以降低碳稅對人們日常生活水平的影響。但是，當地人對碳稅的影響仍心存不安，朝野爭論也更趨激烈。 根據有關報道，伴隨碳稅開征而來的漲價預計將使
澳大利亞礦業巨頭支持征收碳稅
澳大利亞的礦業巨頭FMG集團（Fortescue?Metals?Group）近日呼吁澳大利亞考慮征收碳稅，成為繼澳大利亞畢和畢拓公司(BHP?Billiton)之后有一家支持碳稅政策的大型企業。 FMG集團總裁安德魯?弗雷斯特（Andrew?Forrest）表示，
研究認為控制航空碳排放仍需碳稅措施
圖：一架飛機掠過東京南部一座工廠的煙囪。 據路透社報道，英國倫敦曼徹斯特大學日前發表的一項針對航空碳減排措的研究表明，如果達到2050年航空碳排放停止增長的目標，全球必須實施航空碳稅；而航空企業則希望借助科技進步和生物燃料來達到該目標。 此前，歐盟曾計劃對在歐盟境內
澳大利亞公布最新碳稅標準
近日，澳大利亞政府公布了碳稅計劃對于經濟影響情況的最新評估報告。結果顯示，到2050 年，個人年收入預計將僅僅減少0.1%。 根據計劃，澳洲政府將從明年7月開始按照23澳元/噸的價格征收碳稅，這與較早時間公布的20澳元/噸的價格幾乎沒有差異。(1澳元=6.2505人民幣元) “據預測
歐盟停止收取國際航線碳排放稅
據英國廣播公司（BBC）11月12日消息，歐盟日前通知飛國際航線的航空公司，停止收取爭議性的環保排碳稅。 報道稱，今年1月開始，飛往歐盟境內航點的非歐盟航空公司被要求按照其客機所排放的二氧化碳量支付罰金。 據稱，俄羅斯、美國以及中國都強烈反對這個被稱為“排放交易體制
澳大利亞政府公布撤銷碳稅立法草案
10月15日，澳大利亞總理艾伯特(Tony Abbott)公布撤銷碳排放交易立法草案。他在新聞發布會上表示，正如聯盟黨競選時所承諾的那樣，該法案將是新國會考慮的第一要務，這不僅是新一屆政府信守的承諾，也是為澳人民做了件好事。 艾伯特指出，碳稅計劃損害了澳經濟，卻沒有減少碳排放。廢除碳稅
碳排放稅或刺激天然氣產業發展
包括英國石油公司、殼牌、道達爾在內的歐洲大型石油和天然氣公司選擇在上周于法國巴黎舉行的世界天然氣大會之前呼吁對碳排放進行定價絕非偶然。碳排放稅已作為鼓勵從煤炭和其他高碳化石燃料轉向可再生能源從而限制全球變暖的一種有效方式被提出。同時，它還會刺激對燃燒起來最清潔的化石燃料——天然氣的需求。 來
分析：各國碳稅和排放權交易之比較
澳大利亞近期推出了一個激進的碳排放稅方案，那么中國、美國、歐洲以及印度又將如何呢？英國《衛報》做了相應的分析。 中國 中國已經宣布計劃到2013年在六個地區全面推行排放權交易制度，到2015年擴展至全國。中國計劃到2020年將二氧化碳排放量削減40％至45％，該目標
取消碳稅或使澳大利亞氣候研究面臨重創
澳大利亞新政府 近日，澳大利亞發生的新變化是選舉出了保守黨政府，但這個新政府讓科學家緊張不安。新上任的澳大利亞總理Tony Abbott快速踐行著其選舉前的承諾：修改該國的碳定價方案。另外，聯合政府也開始撤銷一些負責氣候變化的主要政府機構。Abbott還決定不再為科學部任命單獨的部長，而是
澳大利亞侯任總理計劃取消碳稅及礦產資源稅
據美國《基督教科學箴言報》9月9日報道，澳大利亞反對黨聯盟領袖托尼 阿博特近日在澳大利亞全國大選中獲勝，將出任澳第28任總理。他計劃取消碳稅和礦產資源稅，并通過一項反庇護法案。 為了贏得此次大選，自由黨與國家黨組成反對黨聯盟，預計在選舉中獲得88至90個席位，以對抗工黨的55
碳稅爭端打破僵局－歐盟建議暫停征收航空碳稅
航空碳稅僵局12日被打破。當天，歐盟委員會建議：在2013年秋季之前，暫停實施歐盟單方面采取的對進出歐盟國家的航班征收碳排放稅的措施，同時希望屆時召開的國際民航組織代表大會能夠就解決這一問題達成一個多邊協議。 這一建議由歐盟委員會負責氣候事務的委員赫澤高宣布。她解釋說，之所以建議暫停實施征
“火災天氣”威脅生命，澳大利亞呼吁遏制碳排放
澳大利亞聯邦科學與工業研究組織日前發布公報說，該機構科研人員參與的一項新研究顯示，在長期氣候變化推動下，1979至2019年期間，澳大利亞及全球“火災天氣”頻率顯著增加。 相關論文已發表在學術期刊《地球物理學評論》上。 該組織參與的國際團隊分析了過去數十年來全球和區域的“火災天氣季節長度”在氣候
碳稅稅制框架設計擬定－中國后年或征企業碳稅
我國正處于工業化的高峰期，大部分工業依然是高碳排產業，整體生產方式比較落后，如果在短期內全部要求進行技術革新、設備更替，絕大部分企業顯然難以承受這樣的高成本。從短期來看，碳稅的實施將很難達到預期效果 在盛夏即將來臨之際，“低碳”之風再次吹入人們眼球中。日前，國家發
專家：碳稅最快明年實施
在碳稅經濟漸行漸近之時，今年以來凸顯的物價飛漲和通脹預期被認為是碳稅出臺的最大制約因素。近日，參與“中國碳稅稅制框架設計”的成員組成員在接受《每日經濟新聞》記者專訪時表示，征收碳稅不會造成通脹，而且還可能帶來整體物價的下降。 目前，由國家發改委和財政部課題組完成的
澳碳稅緣何成眾矢之的
澳大利亞民調機構Ｎｅｗｓ?Ｐｏｌｌ5月4日公布的最新民意調查結果顯示，絕大多數受訪者反對聯邦政府醞釀中的“碳稅”改革方案。根據其調查結果，６０％的受訪者反對工黨政府提出的“碳稅”改革方案，支持“碳稅”的受訪者比例僅占３０％。 今年２月，澳政府宣布，計劃于２０１
歐盟委員會將建議在歐盟征收碳排放稅
新華網布魯塞爾3月4日電(記者尚軍)歐盟委員會一名發言人4日說，歐盟委員會將很快提議在全歐盟范圍內對汽油、天然氣和煤炭等化石燃料的使用征收碳排放稅。 歐盟委員會發言人埃米爾·特雷納在當天的例行新聞發布會上證實說，歐盟委員會將在未來幾個月出臺相關立法草案，為歐盟碳排放稅的征收確定一個最低標準
水泥生產既排放碳又吸收碳
英國《自然·地球科學》雜志22日在線發表的一篇地球科學論文稱，過去70年里，水泥生產所產生的近一半二氧化碳后續又被水泥產品截存。 水泥生產占化石燃料燃燒和工業工藝所產生的所有二氧化碳排放量的5%。在生產水泥的煅燒過程中會釋放二氧化碳，而在與之相對的碳化過程中，二氧化碳會被水泥產品吸收。但是總
全景碳排放數字地球“碳星球”發布
9月2日，中科星圖維天信（北京）科技有限公司（簡稱“星圖維天信”）在2022年中國國際服務貿易交易會上發布全球首個高分辨率近實時全景碳排放數字地球產品——“碳星球beta”。 “碳星球”是全球首個具有日尺度分辨率、近實時更新的全景碳排放數字地球產品。該產品充分利用碳數據模型、納入衛星遙感監測數
文獻分析－|－碳稅與碳交易孰優孰劣？
一、研究背景 當前，溫室氣體排放對環境的損害及減緩氣候變化已經基本是科學界共識，然而使用何種政策工具來實現減排仍然是一個具有爭議的話題。碳稅和碳配額交易制度是兩種比較受關注的政策工具，因為形式簡單以及政策可行性得到宏觀經濟學理論研究的青睞。從總量上看，碳稅固定了溫室氣體排放的價格而由市場決定其
梅德文：“碳稅將先于碳交易市場推出”
北京環境交易所總經理梅德文29日在參加首屆超融低碳經濟高峰論壇沙龍上表示，由于征收碳稅可以直接提高政府稅收，且執行方便，因此碳稅將先于碳交易市場在國內推出。但他認為碳稅并不能有效減排，建立碳交易市場才是目前國際上普通認可實現碳總量控制的方法。 梅德文表示，就控制碳
解讀零碳排放
全球溫室效應正不斷威脅著我們的地球生態環境，許多科學家認為全球溫室效應是人類將面臨的最具挑戰的課題。在城市的發展面臨著氣候變暖威脅的同時，我們的生活質量和健康狀況也由于空氣和水的質量惡化而受到危害。因而減少溫室氣體的排放，對緩解全球氣候變暖、對改善城市的生存環境具有舉足輕重的作用。“零碳”概念的
碳排放的標準
碳排放管理標準，是以實現控制碳排放（廣義也包含其他溫室氣體）為目的，依據低碳發展制度體系中各項措施的需求與經驗，對控制碳排放過程中的各個環節所制定和發布的一系列相關標準與規范指南。實現碳排放管理標準化是推動落實碳排放目標、完善低碳發展制度體系、促進低碳經濟轉型和技術進步、開展國際談判與貿易的有力支撐
澳大利亞廢除固定碳稅－以浮動價格實施碳交易計劃
圖為澳大利亞新南威爾士州肯布拉港(Port Kembla)的一家鋼鐵廠。 資料圖片 中國環境報綜合報道 溫室氣體排放大國澳大利亞日前宣布將廢除碳稅，這意味著澳大利亞政府將減少數十億美元的收入。澳大利亞財政部長克里斯·鮑恩已證實，從2014年7月1日起，每噸24.15澳元(1澳元約合5.62
7省市試點碳交易或征“區域性碳稅”
國家發改委日前宣布，同意北京市、天津市、上海市、重慶市、湖北省、廣東省及深圳市開展碳排放權交易試點。 一位接近國家發改委的人士向記者透露，國家要求上述試點省市在2013年底前啟動碳交易市場，如果上述試點被證明有效，將擴大試點區域范圍，增加試點企業數量。 國家發改委能源研究所能源系統分
印度重申反對歐盟航空碳稅
2009年5月7日，一架乘用飛機在新德里上空飛過。 印度環境部長近日表示，歐盟航空碳稅政策將成為全球氣候變化談判的主要障礙。這再次強化了印度反對歐盟航空碳稅的立場。 從今年1月1日起，所有使用歐盟機場的航空公司都被納入到歐盟排放交易計劃中。此舉已引發多個國家的一系列報復威
生活如何低碳：專家給出碳排放公式？
碳排放和我們每天的衣食住行息息相關。那么，我們日常生活的各種行為能產生多少碳排放量?石家莊市環保局向市民提供了由有關專家給出的公式，你可以據此算出自己日常的碳排放量。 家居用電的二氧化碳排放量(公斤)=耗電度數×0.785。開汽車的二氧化碳排放量(公斤)=油耗公升數×0.785。坐飛機20