7月13日,尼日利亞首都阿布賈城鐵一期工程正式運營,此為西非首條輕軌,全部采用中國技術標準。
阿布賈城鐵一期工程于2007年5月25日簽約,標準軌雙線鐵路,采用中國鐵路標準,最高運行速度100公里/小時。一期工程包含兩條線路,分別為Lot1A和Lot3線,全長45.245公里,連接了阿布賈國際機場、市中心、阿布賈城鐵依都車站、西北衛星城庫瓦等重要區域。運營當天,乘客從機場方向進城,原本因堵車需要40分鐘的車程縮減了一半
據了解,作為尼日利亞首都,阿布賈早在1981年就著手進行前瞻性的交通運輸體系規劃。綜合阿布賈城市定位、發展規劃和產業布局,尼日利亞交通部采用了中國鐵建中土集團的“干線鐵路+城市輕軌+城市航空+城市公交”方案,即陸空融合、空地一體、互聯互通的交通方式。
據介紹,阿布賈城鐵項目體現了中非產能合作的新模式。項目共帶動施工機械、機車車輛、鋼材、機電產品等價值3億多美元中國設備、材料、相關配件出口,同時帶動尼日利亞水泥、鋼鐵、石油等大宗材料行業的發展,為首都阿布賈創造數億美元的GDP和財政收入。項目建設期間,為尼日利亞提供近3000個直接就業機會和更多的間接就業機會。通車后,阿布賈城鐵每年提供數以萬計的直接和間接就業崗位。
根據協議,中國土木工程集團將負責41個月的運營技術服務,把鐵路建設、維護運營的技術傳授給尼日利亞,培養技術人才,使尼日利亞在軌道交通領域逐步實現自我建設、自我發展。
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