
7月8日,沿海賽洛城小區一飯店的煙囪直接向外排油煙。
保護環境要“從我做起,從現在做起”。改變一下飲食習慣,“煎炒烹炸”的中餐操作,可以用“清蒸、罐燜、水煮、涼拌”來取代,保持營養又減少油煙排放。不吃路邊燒烤,春節期間不燃放煙花爆竹,減少煙氣排放。更多地選擇公交、自行車出行,綠色低碳又鍛煉身體。
――西城區展覽路街道居民和韌
新京報訊 昨日,北京召開首都防治大氣污染工作動員大會。北京市委書記郭金龍強調,實現清潔空氣行動計劃,意味著北京要用4年左右時間走完發達國家幾十年的歷程,必須全力以赴打好大氣污染防治這場硬仗,努力在盡可能短的時間內使首都空氣質量取得明顯改善。
四大關鍵領域務求取得明顯成效
會上,北京市市長王安順就貫徹落實全國《大氣污染防治行動計劃》和全市相關工作做動員部署。全市將突出圍繞壓減燃煤、控車減油、治污減排、清潔降塵等四大關鍵領域,落實大氣污染防治任務,務求取得明顯成效;同時通過植樹造林、擴大水面、生態修復等措施,大力提升環境容量。
王安順要求各區縣、各部門、各單位嚴格落實責任、強化目標考核,搶前抓早推進、堅持首善標準,加大改革創新、完善長效機制,動員公眾參與、鼓勵社會監督,堅決打贏首都大氣污染防治攻堅戰。
會上,王安順與區縣政府、委辦局、企業代表簽訂《北京市大氣污染防治目標責任書》。朝陽區、市交通委、京煤集團負責人和居民代表發言,行業協會和志愿者組織宣讀了倡議書。
“大氣污染防治很難,但不是不可以解決”
郭金龍說,首都空氣質量事關群眾利益,事關國家形象,治理首都空氣污染必須有所作為。大氣污染防治雖然很難,但不是不可以解決的問題。落實清潔空氣行動計劃關鍵在于真抓實干,要切實保障群眾健康,深入抓好節能減排,嚴格落實工作責任,繼續加強聯防聯控,把確定的目標任務落到實處。
郭金龍強調,做好大氣污染防治工作,離不開群眾的理解、支持和參與,必須堅持為了群眾、依靠群眾、發動群眾,廣泛動員全社會力量,同時做好輿論宣傳工作,營造良好法制環境,努力推動環境治理健康可持續發展。
■ 舉措
新能源車配置逐年增加
多部門正完善限行政策并研究排污擁堵費等
新京報訊 北京市交通委主任劉小明昨日表示,正會同交管、環保等部門完善本市和外埠車輛限行政策,研究低排放區、排污擁堵費等政策措施,使用新能源清潔能源車輛來替代汽油、柴油車。新能源車配置將逐年增加。
劉小明說,按照總量控制、減少增量、優化配置的原則,全市機動車保有量到2017年控制在600萬輛以內,逐年增加新能源車配置。
同時,北京將優化出行結構,發展公共交通。
“公共交通與小汽車比較,運送一個人次的能耗和排放只有八分之一。”劉小明說,市交通委將著力打造公共交通快速通勤系統,加快中心城軌道交通建設,加大公交專用道施劃力度,實施公交線網優化調整,公共交通出行比例爭取每年提高2個百分點。此外,還要降低小汽車使用強度,市交通委正會同交管、環保等部門完善本市和外埠車輛限行政策,研究低排放區、排污擁堵費等政策措施,努力實現車用燃油消耗總量削減目標。
北京還將優化車型結構,其重點是使用新能源清潔能源車輛來替代汽油、柴油車,公交、出租、旅游客運、貨運等行業要示范推廣新能源清潔能源車輛,其他行業用車以及社會車輛也要積極跟進。
本版采寫/新京報記者 鄧琦
餐館將收油煙排污費
國內尚無城市征收此費用;市環保局稱目前不具備征收條件,明年著手研究
新京報訊 近日發布的《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》提出,要逐步實施經營性餐飲油煙排污費征收。嚴格依法征收排污費,做到應收盡收。對此,北京市環保局污防處處長王春林表示,目前國內還沒有地方征收此費用,征收的標準、治理的技術以及監測方法,“明年開始會好好研究一下。”
對于經營性餐飲油煙排污費,王春林表示,北京目前正在制定針對餐飲業污染物排放的地方標準。另外,如果征收,應該是給餐館核定一個排放量。但他坦言,目前征收油煙排污費的條件尚不具備。
“關于油煙監測的記錄方法、治理技術、如何核定征收標準、目前排放如何、多少才達標、不達標如何處罰等,如果這些條件不具備,征收排污費比較麻煩。”王春林說,餐館的油煙排放跟鍋爐不一樣,餐館不是連續排放,變動性太大,核定一個排放量不太好辦。最終若決定征收,需要做很多調研。
■ 舉報
餐館違規排油煙可撥12369
新開業餐館須裝油煙凈化設施;家用油煙機或裝凈化裝置
此前發布的《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解》中提出,要督促餐飲企業和單位食堂安裝高效油煙凈化設施、達標排放、定期清洗煙道,確保油煙凈化設施正常使用率不低于95%。
王春林表示,油煙凈化設施的技術還需要研究,目前的設施在吸收油煙味方面效率還不夠。
他介紹,針對新開業的餐館,必須安裝油煙凈化設施并驗收合格,“這個關鍵在維護和監管。有的設施運行一段時間,油污都堵在管道里,設備的效率變低。”
王春林認為,市民家里的油煙機下一步也需要研究,目前大多數是直排,以后是否有可能在家用油煙機上安裝一個凈化裝置,這需要依設備的重量和成本來考慮。
根據北京市環保局統計,每年群眾投訴中,大氣投訴比例占首位,約60%,這其中,餐飲油煙、機動車尾氣、工業廢氣、揚塵、鍋爐煙塵等投訴較多。王春林說,市民如果在就餐過程中發現餐廳油煙違規排放,可撥打12369環保舉報熱線舉報。
■ 探訪
簋街走一走 油煙撲鼻來
“每天早上街上都是油污。”一位居住在簋街附近的居民說,不用在簋街走,在附近就能聞見油煙味。
9月16日晚9時,簋街燈火通明。有的餐館門口還擺上了燒烤架,直接給等位的顧客供應各式燒烤,煙霧騰起。各種油煙味撲鼻而來。
“我們半個月前更換了所有的油煙凈化裝置。”一家連鎖餐館的工作人員介紹,這些裝置的成本每臺都在上萬元,跟專業的清理公司簽訂合同,對方會定期清理并記錄。
聽說可能要征收油煙排污費,該人員表示,如果相關部門幫著治理油煙,提供設備和技術,他們可以交錢。“如果什么都不提供,只是收費,那我覺得不太合理。”
另一家規模較大餐館的工作人員說,油煙凈化裝置開店前就安裝了,該飯店后面是居民區,所以在油煙處理上一直比較嚴格,“目前還沒接到居民投訴。”
在另一家餐館,記者看到廚房中一共有3個灶臺,每個灶臺上有一個抽油煙機。工作人員說,不清楚有沒有凈化裝置,油煙機不是一直開,有時候油煙不太大,也不會開。
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