東莞在全國地級市率先開展路邊空氣監測站建設

一般而言，路邊監測站與地面的垂直高度在10至15米之間。由于靠近車流和人群集中地段，路邊監測站監測到的數據往往比現有空氣自動監測站高，更能準確反映PM2.5的真實情況和對人體的影響程度。

隨著人們環保意識的日益增強， PM2.5污染問題正在受到越來越多的老百姓關注。上周五，東莞市環保局公布，今年前11個月，東莞PM2.5超標率同比下降3.3%。

市環保局透露，東莞將爭取在市區設置2個路邊空氣監測站，預計春節前首個路邊監測站可投入使用。屆時，東莞也將成為全國地級市中首個設置路邊監測站的城市。

今年1至11月，東莞大氣污染首要污染物為臭氧和PM2.5。東莞市環境空氣自動監測站的監測數據顯示，1至11月，東莞的PM2.5前11個月的均值為38微克/立方米，日均值超標天數為15天，超標率為4.5%。與去年同期相比，超標天數減少11天，超標率較去年同期的7.8%下降了3.3%，這說明今年以來，東莞的PM2.5污染較去年同期有所改善。

與此同時，根據往年的數據綜合分析，大氣污染物受季節性變化明顯，冬季受冷暖氣流交替影響，逆溫天氣增多，PM2.5等細顆粒物出現積聚而不容易擴散、稀釋和消除，造成冬季濃度較前三個季度有所升高。

市環境監測站有關負責人透露，為進一步優化大氣監測網絡，東莞將加大對鎮街、交通干道等空氣自動監測站的建設。

2013年，東莞將按新環境空氣標準要求，建成麻涌空氣自動監測站，完善長安空氣自動站的監測能力建設，形成“9＋1”的東莞市大氣復合污染立體監測網絡。與此同時，按珠江三角洲環境監測一體化要求，東莞將在全國地級市里面率先開展路邊空氣監測站的建設。

“目前在國內，香港特別行政區和廣州、深圳等部分副省級城市已建成路邊監測站，但就地級市層面，東莞將成為全國首個設置路邊監測站的城市。”上述負責人說。

一般而言，路邊監測站與地面的垂直高度在10至15米之間，由于靠近車流和人群集中地段，路邊監測站監測到的數據往往比現有空氣自動監測站高，更能準確反映PM2.5的真實情況和對人體的影響程度。

經過此前一段時間的網格化模擬測算，目前，市環保局已初步在南城街道的元美東路和東城街道政府附近選定2個路邊空氣監測站點。初步預計，到2013年春節前，位于元美東路的路邊監測站能夠投入試運營。